ESC verhënnert Accidenter a reduzéiert Versécherungsraten
Wann Dir Fahrt fir all Zäitspan Zäit wousst, wësst Dir wahrscheinlech wat et fillt wéi d'Kontroll vun Ärem Gefier verléieren. Egal ob Dir an engem Accident war oder schlecht Wieder zu enger momentaner Rutsch gemaach ginn, weess keen, datt sinkend Gefill, dat als Tausende vu Pounds of Metal plënnert, plötzlëch aus der Kontroll kontrolléiert.
Systeme wéi d' Traktiounskontroll an d' Anti-Lock-Bremsen hëllefen eis Kontrollen während der Beschleunigung an der Bremsen ze kontrolléieren . D'elektronesch Stabilitätskontrollen (ESC) sinn entwéckelt fir ze verhënneren datt déi aner Kontrollen verléieren.
Wat ass den Point of Electronic Stability Control?
Kuerz gesot, ESC soll vermeiden hëlleft de Gefier am selwechte Wee ze halen wou de Chauffeur wëll goen.
Wéi Anti-Lock-Bremsen an Trakter Kontroll, elektronesche Stabilitätskontrolle ass eng addéierend Sécherheetsmoossnam. Dës Systemer schützen Iech net vu onverständlechem Fouss, awer si kënne hëllefen Iech op der Strooss ënner onbestänneg Bedingungen ze halen.
Geméiss den IIHS hunn d'elektronesche Stabilitéits Kontroll reduzéiert d'Risiko vu méi wéi e puer Auto, e puer Auto a Rollover Accidenter. D'Reduktioun vun de fatale Single-Vehicle Rollovers ass déi dramatesch, an Treiber mat ESC sinn 75 Prozent méi wahrscheinlech fir dës Accidenten ze iwwerstoen wéi Chauffeuren, déi net ESC hunn.
Wéi funktionnéiert d'Elektronesch Stabil Kontroll kontrolléiert?
Elektronesche Stabil Kontrollsystem besteet aus enger Rei vu Sensoren déi d'Input vum Dréier mat engem Wee vergläichen fir e Vehikel tatsächlech ze bewegen. Wann e ESC-System bestëmmt datt e Vehikel net korrekt op de Lenkeneeing reagéiert, ass se kapabel Korrekturmaarten ze korrigéieren.
Individuell Bremssäppel kënnen aktivéiert ginn fir d'Iwwersteeler oder Ënnerdrécker ze korrigéieren, d'Maschinnausgaab kann moduléiert ginn, an aner Handlungen ka geholl ginn fir de Chauffer ze kontrolléieren.
Wat geschitt wann d'Elektronesche Stabilitätskontrolle geet?
Well d'elektronesch Stabil Kontroll kontrolléiert ass erweidert enger Verlängerung vun ABS an TCS, et ass typesch sécher, fir e Vehikel ze fueren deen e Fehlfunktioun huet. Elektronesche Stabil Kontrollsysteme sinn aktiv fir Bremssäppel ze activéieren an d'Motoren ze moduléieren, awer fehlerhaflesch Systeme rechnen normalerweis guer net funktionnéieren.
Wann Dir Är DSP, ESP oder ESC Liicht erënnert, ass et eng gutt Iddi fir et vun engem qualifizéierten Mechaniker ze kontrolléieren. Allerdéngs sollt Dir weiderfuere fir de Fuerer ze treffen, wéi wann et keng Stabilitéitskontroll huet.
Wann Dir wëllt, einfach speziell virsiichteg op naass Foussduerchgang an scharfen Ecken. Wann Äert Gefier ugefaang ze iwwerstierzt oder ënnersträicht, musst Dir zeréckkucken an d'Korrekturen op Iech selwer maachen.
Wat fir Vehikel ausgeruff ginn mat ESC?
Elektronesche Stabilitätskontroll ass eng relativ nei Innovatioun, an et ass net op all Weisen verfügbar.
Fir e Vehikel fir ESC ze hunn, muss et och ABS a TCS hunn. Traktiounskontrollen an Stabilitéitssteuerungssystemer ginn op Anti-Lock-Bremssysteme gebaut, an all dräi Technologien benotzen d'selwëcht Radsensoren.
All d'Haaptautoen hunn eng Art ESC; Dës Systemer kënnen op Autoen, Camionnetten, SUV'en a souguer Autoautoen fonnt ginn. Allerdéngs kënnen e puer Produzenten op verschidde Modeller op d'Méiglechkeet.
D'Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) hält eng Lëscht vu Vehikelen déi ESC beaflosse loossen. Dir kënnt no dem Autosaccident kucken a maachen eng Lëscht vun Modellen ze gesinn, déi ESC als Standard oder fakultativ Feature besichen, a wéi eng Modeller keen ESC als Option hunn.