Gitt e Schlëssel Fob definitiv datt Dir e Auto Alarmsystem hutt?
Obwuel praktesch all Auto-Sécherheetssystem mat e puer Type vu key fob (oder Smartphone Integratioun iwwer Telematik ) kommt, ass d'Tatsaach datt Äre Auto e Schlëssel fob net onbedéngt heescht datt et e Warnungssystem huet. Et ginn zwou Schnell Weeër ze soen awer.
Eng gutt allgemeng Regel vu Daumen ass datt wann de Fob Aftermarket ass, ass et bal nawell mat engem Alarmsystem komm. Déi meescht nei Autoen mat Fobs hunn keng Alarm, obwuel si vläicht verschidden Zielen vu Sécherheetsgrënn hunn. An all Fall kënnt Dir all d'Papeterie kucken, déi Dir kritt hutt, wann Dir de Auto fir d'Propriétairhandbuch kaaft hutt an all Dokumentatioun op Aftermarket Accessoiren.
Identifikatioun Aftermarket Sécherheetssystem an Features
Wann Dir e gebraucht Autos kaaft hutt, deen mat engem Aftermarket Schlësselfobel gekuckt ass, dann ass et eng relativ gutt Wäert datt et an e bestëmmte Sécherheetssystem gebrach ass. D'Situatioun kann awer e bëssen méi komplizéiert sinn. Kee Fobs sinn normalerweis benotzt fir Arméi aarm ze entwéckelen, sperren a entséchert Dieren a Fernsechen aktivéieren . E puer Aftermarket Sécherheetssystem verbannen alle dräi Faktiounen an een System dee benotzt een eenzegaartegt Fob, awer et ass och méiglech, all eenzel Fonktiounen getrennt an onofhängeg vuneneen z'akzeptéieren an z'installéieren.
An deem Sënn sinn d'Analyse vun Ärem Schlëssel Fob a kucke ënnert der Kapitulatioun normalerweis d'Situatioun vun der Situatioun déi Dir beschäftegt. Wann de Schlësselobob nëmmen zwee Knäppercher ass, a wat se maachen, ass séch an d'Dier zou, dann ass Äert Auto wahrscheinlech d'Aftermarketetür ofgeschloss an näischt. Wann de Schlësselfob een aneren Knäppchen verursaacht, wat den Hunn bezeechent wann Dir et dréckt, oder wann den Hunnekrank steet, wann Dir d'Türschlossknopper dréckt, kënnt Dir e Auto Alarm hunn oder et kann einfach entwéckelt ginn fir Leit ze denken, datt Dir hutt en Alarm.
Einfach d'Faarwe vun Ärem Auto erofklammen an sech ëm kucken, normalerweis ze weisen datt Äert Auto en Aftermarketalarm installéiert ass . D'Sirenn ass déi meescht evident Komponent, a si gi bal ëmmer am Motorraum gelagert, also ass et wat Dir sicht. Wann Dir eng Sirene lokaliséiere kann, da kanns de et iwwerpréiwen - oder kuckt op d'Kontrollkëscht - fir d'Marque vun der Alarmsystem ze kréien a kuckt Dokumentatioun op wéi et geschitt.
Identifikatioun vun OEM-Sécherheetssystemen an Features
Déi meescht nei Autoen kommen mat Schlësselen, déi benotzt kënne ginn fir d'Dieren ze sperren an ze schloen, awer dat heescht net datt de Gefier och e Sécherheetssystem huet, en Alarm eleng. OEM Alarmsystem sinn relativ rar, also wann Dir un engem Funktiouns Alarmsystem interesséiert sidd firwat Dir eng kleng Fuerschung anstatt datt Dir just datt Dir sidd. An deem Fall, déi éischt Plaz fir ze kucken ass Är Besëtzer Handbuch.
Wann de Auto mat engem aktuellen Alarmsystem komm ass oder wann et eng Optioun war, da sëtzt d'Handbuch. Wann Dir d'Handbuch net fonnt hutt, da kanns de d'Autosidentifikatioun Nummer (VIN) liest an Dir kontaktéiert en lokalen Händler. Si sollten u sech kënnen entscheeden, wéi eng Optioun de Gefier mam VIN koum.
Och OEM Alarm si relativ rar, vill nei Autoen kommen mat enger Rei vu Sécherheetsmerkmalen ausgestatt. Zum Beispill, wann Äre Schlëssel fob kann fir d'Dieren ze blockéieren an ze entsetzen, an et huet en aneren Knäppchen, deen Iech de Fuert erofgespaart huet, kann et e puer Sécherheetsmerkmale schafen, déi entwéckelen fir den Dikrecher ze halen. Zum Beispill kann et eng automatesch Ofschaltfunktioun hunn, déi den Motor ausschalt, wann de Gefier aus dem Gamme vum Schlëssel Fob angetruede gëtt. Tatsächlech an e puer Plazen ass et wierklech illegal datt een Distanzéierter ouni dësen Typ vu Fonctionnalitéit benotzt.
Natierlech mussen e puer Sécherheetsmerkmuegen keng Schlëssel fobs benotzen. Zum Beispill ass et ganz méiglech datt Dir e gebrauchte Auto kaaft hutt, dee mat LoJack ausgestatt ass , dat e Vehikelwaassersystem huet , deen net fir e Schlëssel fob benotzt, an e puer OEM-Telematiksystemer zielen och verschidde Verfassungs- a Verdeelungsfunktiounen. déi net un engem Fob gebonne sinn.
OEM an Aftermarket Security Systems a Key Fobs
All Kéiers ass déi einfacher Tatsaach datt Ären Auto e Schlëssel fob kennt Iech net vill aner wéi dat wat e Schlëssel hat. Bestëmmt hunn, ob et Aftermarket oder OEM gëtt Iech eng besser Iddi vu wat Dir maacht, wéi et einfach d'Knäppchen dréckt fir ze kucken wat se maachen.
Natierlech ginn d'Ziler ganz vereinfacht wann Dir Äre Besëtzer ze lokaliséieren, mat engem nëtzlechen Händler schwätzt oder de Modell vun all Aftermarket-Apparater erliewt fir se weider ze maachen.