Auto Sécherheetstechnologien an Technologien kënnen opgedeelt ginn an dräi Haaptkategorien: Abriecher, Immobilierer an Tracker. Deterrenten sinn oft erfollegräich bei der Warnung oder Angscht potenziell Déifen, Immobiliséierer maachen et schwéier oder net onméiglech fir e geklauten Auto fort ze féieren, a Successeur fërderen de Prozess fir d'Gefill ze fannen, nodeems se geklaut goufen. Well jiddereen vun dësen Kategorien fir eng aner Ausnam behandelt, ginn Autosécherheetssysteme oft benotzt méi wéi een Typ vu Apparat.
Autowäertung Warnung Apparater
Gemeinsam Abtanen beinhalt Saachen wéi:
- Autostaréierer
- Lenkrad
- Reparaturen
- Fënsterënnerstëtzung
- abegraff
- etc
Verschidden Abriecher sinn Hightech, aner sinn zudéifst Tech-Tech, awer all hunn déi selwecht Basisfunktioun. Obwuel e Gerät wéi e Lenkradverloss kann einfach genug vu engem kompetenten Autiddawer verfollegt ginn, kann et e Problem sinn, datt de Géi-Thau sollt op eng aner Ziel goen. Dat selwecht gëllt fir Auto Alarm Decals a LED Indikatoren, déi dowéinst, fir potenziell Iwwanks, virun enger Paus, ëmmer erëm opzefalen.
Warnung Apparater wéi Auto Alarm si oft an eng Rei vun Systemer an engem Auto gebonnen, sou datt se bal unzeteschbar mat verschiddenen Komforttechnologien verknëppelen, déi net sécher sinn, Autosécherheet Geräter. Een exemplarescht Beispill ass de Remise Starter , dee mat der Autostaarmung oft verbonnen ass, obwuel d'Technik nëmmen tangential mat der Autosécherheet as.
Déi meescht Abschaffung an Warnapparaturen sinn iwwerraschend, dofir sinn Immobilierer an Tracker zevill nëtzlech.
Auto Immobiliséiere vun Apparater
Nodeems e béise Taucher an Äert Auto eng Kéier bréngt, muss hien et fäerdeg bréngen. Wann net e Schlëssel ass, heescht datt hien et ze verdéiwen huet, ier hie kann et fortgoen. Dat ass wou Immobiliseren an Infrastrukturen kommen. Dës Geräter sinn entwéckelt fir e Vehikel ze verhënneren datt wann e spezifescht Ereignis passéiert oder wann de Schlëssel (oder Schlëssel Fob) keng kierperlech present ass. Dëst kann op eng Rei vun Méiglechkeeten erreechen:
- Transponderschlëssel a Fobs
- Sicherung ausgeschnidden
- Brennstoff oder Funken entstinn
- Schalter ëmzebréngen
E puer vun dësen Techniken kënnen an Autos mat der richteger Ausrüstung gefouert ginn an anerer sinn haaptsächlech OEM. Vill méi nei Autoe benotzen Transponder, déi entweder an den Zündschlëssel oder de Schlëssel gebaut ginn an de Gefier wäert net starten wann de Transponder net präsent ass. An anere Fäll kann de Gefier net richteg lafe loossen wann de richtege Schlëssel net an der Zündung ass.
Aner Immobiliséierer sinn direkt an e traditionnelle Auto alarméiert. Wann de Alarm aus geet an deen versicht auszetrieden, kann et eng Brennstoff- oder Funken-Disabler aktivéieren, déi entweder de Motor verdrängen fir ze stierwen an net an der éischter Plaz ze fänken. An anere Fäll si dës Typen ofzebréngen gebuer an d'Verfassungstext.
Kuckt och: Wéi kënnt Dir e Autosécherheetssystem wielen .
Stolen Vehicle Tracking Systems
D'Schlussstück vun der Autosécherheet Puzzle ass no Verfollegung. Nodeems e Vehikel tatsächlech geklaut ass, kann et ganz schwéier sinn dat ganz gutt ze erfollegen an ze erhuelen. Wann et e puer Zort Tracking System installéiert ass, gëtt de Prozess enorm gestrahlt, an d'Recuperatiounsquote vergréissert exponentiell.
E puer nei Autoeversécherung mat e puer Zort Tracking System aus der Fabréck. OEM-Systemer wéi OnStar an BMW Assist hunn Fuerderen, déi nach e Vehikel aktivéiert ginn kënnen als geklaut ginn. Aner Systemer, wéi LoJack , sinn haaptsächlech mat dem geklauten Trëppelverfolgung a vum Erhuelung am Geescht entwéckelt.
Méi Informatiounen iwwer: Autostraining .