Léiert wéi en GM OnStar Service funktionnéiert

Wat OnStar huet a wéi et hëlleft

OnStar ass eng Duechtergesellschaft vun General Motors, déi e puer In-Vehikel-Servicer ubitt, déi all iwwer e CDMA-Zuchverbindung geliwwert ginn , awer och de Numm vun engem Service, deen an neien GM-Familljefahrten verfügbar ass.

E puer vun de Servicer, déi am OnStar-System verfügbar sinn, gehéieren ennert d'Navigatiounstechnik, d' automatesch Crash-Responsioun an d'Stroossiste fir Hëllef. All dës Fonktiounen opruffen duerch dréckt e bloe "OnStar" Knäppchen, e roude "Noutfalldéngscht" Knäppchen, oder e gratis Hand rufft Knopf.

Generals Motors etabléiert OnStar 1995 mat Kooperatioun vum Hughes Electronics and Electronic Data Systems, an déi éischt OnStar-Eenheete goufen an verschidden Cadillac Modellen fir d'Joer 1997 Modell gemaach.

OnStar ass haaptsächlech an GM Autoen, mee e Lizenzkontrakt huet och OnStar an verschidden aneren Fuerderen tëscht 2002 an 2005 gemaach. Eng Standalone gouf och 2012 erauskomm, déi Zougang zu e puer vun den OnStar Servicer erlaabt.

Wéi funktionéiert OnStar?

All OnStar System deen als originell Ausrüstung installéiert ass fähig ze sammelen Daten aus dem Borddiagnosesystem (OBD-II) System a gebauter GPS Funktionalitéit. Si benotzen d'CDMA-Zellulartechnologie fir Sprachkommunikatiounen a Datenübertragungen.

Zënter OnStar Abonnenten bezuelen eng monatlech Taxe fir den Service, et gëtt keng zousätzlech Belaaschtunge vum Transportun berechtegt d'Stëmm an d'Datenverbindung. Allerdéngs zousätzlech Käschten entstoen fir Hänn Freier Appel.

Fir Rotatioun vu Weeër ze maachen, kënnen GPS Daten iwwer d'CDMA-Verbindung op den Zentral OnStar-System iwwerdroe ginn. Déi selwëcht GPS-Daten kënnen och benotzt ginn fir Notfalldéngschtfunktioun, déi OnStar erméiglecht, Hëllef bei engem Accident ze fannen.

OnStar ass och kapabel fir Daten aus dem OBD-II System ze ginn. Dëst kann OnStar fir Äert Kilometré fir Versécherungszwecken ze verfollegen , Iech mat Berodschaftskrichheet ze reportéieren, oder souguer festzestellen, ob Dir an engem Accident war. Well Dir fannt Dir an Ärem Handy nach no engem schlechten Accident net erreechst, informéiert de OnStar Call Center, wann d'OBD-II-System bestëmmt datt Är Airbags ausgefouert goufen. Dir kënnt Iech dann Hëllef brauchen wann et néideg ass.

Wat sinn d'Verfügbare Funktiounen?

OnStar fordert e Abonnement op fir et ze schaffen, an et gi véier verschidden Pläng. Wéi Dir erwart, ass de Basisplang, deen am mannsten deier ass, verloosse vill vun de Funktiounen, déi an de méi deier Pläng sinn.

E puer vun de Charakteristiken vum Basisplang schloen:

Fir de Verglach, de Guidance-Plan, deen den héchste Plang kënnt Dir kritt all d'Grondiddien plus:

E puer Fonktiounen sinn als Add-on disponibel a si kommen net mat dem Plang. Déi Hänn-gratis Telephonie ass eng Ausnahm am Guidance-Plan, wou et ass vum Default fonktionnéiert, awer nëmmen fir 30 Minuten / Mount.

Kuckt d'OnStar Plans a Pricing Säit fir detailléiert Informatiounen iwwer dës Pläng, mat all de Fonctiounen a Präisoptiounen.

Wéi kréien ech OnStar?

OnStar ass mat all neie GM-Autos ugebuede ginn, an och e puer GM-Autoen enthalen och en. Dir kënnt dës Systeme a bestëmmten japanesche an europäesche Fahrzeuge fannen, déi tëschent 2002 a 2005 Modelljäre gefouert ginn. Acura, Isuzu, a Subaru waren d'japanesche Autoautoën, déi Party am Deal waren, an och Audio a Volkswagen hunn och ënnerschriwwen.

Wann Dir e GM-Fahr ze kafen, deen während oder nom 2007 vum Joer Modell produzéiert gouf, kann et och e Abonnement op OnStar opmaachen. No dësem Modell Joer ginn all neie GM Autoen mat engem Abonnement komm.

Dir kënnt och OnStar op Net-GM Vehikel'en erreechen andeems Dir de OnStar FMV-Apparat installéiert. Dëse Produit ersetzt Är Spigeltelblende, an et huet Iech Zougang zu villen vun de Funktiounen, déi vu OEM GM OnStar Systeme sinn. Dir kënnt kucken ob Ären Auto mat dësem OnStar-Add-on mat dësem PDF kompatibel ass.

Wéi benotzen ech OnStar?

All d'OnStar-Fonctiounen sinn iwwer ee vun zwee Knäpper. Deen bloen Knäppchen, déi de OnStar Logo gewënnt, kritt Zougang zu Saachen wéi Navigatioun a Diagnosesche Scheck, an déi roude Knäppchen gëtt fir Notzdiener benotzt. Wann Dir Prepaidminuten hutt, kënnt Dir och den Hörer-Telefon klickt fir Telefonsgespréche vereinfachen, Donnéenberichten ze kréien an aner Informatioune kréien.

Déi blo OnStar-Taste erlaabt Iech zu all Moment vum Dag mat engem Live Operator ze schwätzen. De Betreiber kann Iech op en Dreck vu verschiddenen Adressen op eng Adress schécken, kuckt d'Adress vun engem Punkt vun Interesse oder ännert Verännerungen op Äre Kont. Dir kënnt och e Live Diagnosestudéieren ufroen, a wéi engem Fall de Bedreiwer d'Informatioun vun Ärem OBD-II-System zitt. Wann Är Kontrollmotor licht ass, ass dat e gudde Wee fir ze bestëmmen, ob de Gefier nach ëmmer sécher ass ze verdrängen.

De roude Notfalldiskussioun kniwwert Iech och mat engem Operateur mat Iech, awer Dir kënnt eng Persoun kontaktéieren, déi sech mat Noutfäll beschäftegt. Wann Dir Kontakt mat der Police, der Feierdeeg oder der ärer medizinescher Hëllef kontaktéiert, da kann de Rettungshierr hëllefen Iech ze hëllefen.

Kann OnStar Hëllef kréien Wann My Vehicle Is Stolen gëtt?

OnStar huet eng Rei vun Fonctiounen, déi am Fall vum Déifst kënne sinn. De System kann als Tracker agedeelt ginn, wat de geklauten Auto erreechen kann a fonnt ginn. Onstar wäert awer nëmmen Zougang zu dës Funktionalitéit hunn, nodeems d'Polizei verifizéiert datt e Vehikel schonn iwwerholl gouf.

E puer OnStar Systeme kënnen och aner Funktiounen ausféieren, déi et erliichtert e klengen Auto ze lounen. Wann d'Police iwwerpréift gouf, datt e Vehikel gestrooft war, kann en OnStar Représentant de Kommando vum OBD-II-System ausginn, deen de Fahrzeug nidderléisst.

Dës Fonktionnalitéit gouf an engem High-Speed ​​Auto Chase benotzt fir Dierfer an hiren Tracks ze stoppen. E puer Autoen ginn och mat der Fäegkeet ausgestallt, fir d'Zündungsanlage z'ernimmen. Dat heescht, wann de Dieb hiert Auto erofgeschnidden huet, da kënnt hien et net erofzefueren.

Wat fir aner kann OnStar fir mech maachen?

Well OnStar Zougang zu villen vun Äre Systemer benotzt gëtt et eng Rei vun Méiglechkeeten, déi e OnStar Betreiber kann hëllefen, wann Dir eng Bindung sidd. A ville Fäll kann OnStar Ären Auto entlooss ginn, wann Dir zoufälleg op d'Schlësselschléi kënnt. De System kann och d'Luucht klammen oder d'Horn ofwäichen, wann Dir Äre Auto net an engem ausgemaessene Parkhaus fënnt.

E puer vun dësen Funktiounen opruffen wann Dir Kontakt mat OnStar hutt, awer et ass och eng App déi Dir op Ärem Smartphone installéiere kann. D'RemoteLink Software funktionnéiert nëmme mat verschidden Autoen, an et ass net fir all Smartphones verfügbar, awer et kann Iech Zougang zu Diagnose-Informatiounen erlaben, datt Dir Äre Vehikel ofgeschalt huet an och kontaktéiert en OnStar Beroder, wann Dir net an Ärem Gefier sidd .

Gëtt et Privatproblemer a Servicer wéi OnStar?

OnStar huet Zougang zu vill Daten iwwer Är Fahrtegewunnechten, also hunn verschidde Leit d'Bedenken iwwert d'Privatsphärprobleme ausgedréckt. De FBI huet souguer versicht dat de System fir e Privatsdokumenter an eavesdrop ze benotzen, awer de neitste Circuit Court of Appeals huet hinnen d'Fäegkeet ze verloossen. OnStar ass och opgestallt fir datt et en evident Geräischer gëtt, wann e Betreiber en entréiege Ruf wäert plënneren, wat et net fir e skrupelegen Operator fir eavesdrop z'erreechen.

OnStar och behaapt datt et GPS GPS Daten anonym ännert, ier se et op Drëtt verkaaft huet, awer dat bleift eng Dateschutzbezeechnung. Obwuel d'Donnéeën net direkt un Äre Numm oder den VIN vum Auto oder Camion gekleet sinn, ass GPS Daten duerch seng ganz Natur net anonym.

GM huet och dës Donnéeën dës Donnéeën traitéiert souguer no der Ofreechung vun Ärem OnStar Abonnement, obwuel et méiglech ass datt d'Datenverbindung komplett ofgeschloss ass. Méi Informatioun ass iwwer GM mat der offizieller OnStar Dateschutz Politik.