E Look at One of the Oldest and Most Successful Stolen Vehicle Recovery Systems
LoJack ass e Neologismus, deen als Spill op d'Begrëff "Ausnahm" geprägt gouf. Et ass och de Numm vun der Firma, déi den Term entwéckelt huet, wat se benotzt fir eng Handvoll Ofbreedungsdossierer ze referenzéieren. Den ursprénglechen Service bezunn sech um geklauten Auto Reciever , awer LoJack bitt och Produkter déi hëllefe kënnen bei der Genesung vun:
- Laptops
- Transportmëttelen
- schwéier Ausrüstung
Zousätzlech zu dësen Vulkanerwissensdéngscht huet LoJack e Produit beleidegt, deen hëllefe kann fir verluer Kanner, Alzheimerpatienten, eeler Leit ze leiden, déi vu Demenz leiden an aner potentiell verwondert Hënn.
Wéi funktionéiert LoJack?
LoJack fir Laptops ass Software baséiert , awer all déi aner Produkter vertrauen op zwee Haaptkomponenten. Een vun dëse Komponenten ass e Radiosender, deen an engem Auto, Camion, Motorrad oder engem aneren Auto installéiert ka ginn. Deen aneren Deel vum System ass eng Serie vu Radiosempfänger. Dës Empfänger ginn vun de Policeposten operéiert a si gi wäit verbreet. Police a 27 Staaten a Washington DC benotzt LoJack, an et ass och zu 30 anere Länner verfügbar.
Wann e Vehikel mat LoJack als Stole gemellt huet, kann e Fernbefehl gesandt ginn fir säin Sender aktivéieren. De LoJack-System am Gefier wäert dann d'Ofdreiwung op eng festgeluechte Härekleedung starten, déi d'Polizei an der Géigend léisst an der Stad wunnen. D'Emissiounslinn vu LoJack kann ënnerscheede vun der Positioun, der Héicht an der Zesummesetzung vun de Gebaier an aner Hindernisser ënnerscheeden, awer d'Polizei Autos innerhalb vu ronn engem 3-5 Meilen Radius ginn normalerweis fir den Signal ze kréien.
Wann eng Polizeisverfolgungseinheit en Signal vun engem geklauten Gefier kritt, e puer verschidden Saache passéieren. D'Verfollegungseinheit weist d'allgemenge Richtung op datt de Signal aus kënnt kënnt, wat d'Polizisten erméiglecht, op dem geklauten Auto ze verstoppen. De Tracker kënnt och op d'LoJack-Datebank, déi Informatiounen iwwer d'Gefierer benotzt, déi de System benotzen. Dat wäert de Polizisten mam VIN, dem Marquee an dem Model, an och der Faarf vum Gefier leeschten. Dës Informatioun benotzen d'Police dann de Wee fir ze trackéieren an ze restauréieren.
Ass LoJack Effektiver?
D'Effizienz vun LoJack kann vun e puer Faktoren hänken, awer et erhéicht d'Recuperatiounssteuer vun geklauten Autoen. Den Duerchschnëttswiedergewinnungsgrad fir geklauten Autoen an den USA 2010 war knapps méi wéi 50 Prozent, a vill vun dësen Autoen a Camionen waren schwéier beschiedegt ginn ier d'Police d'Gefill hunn. Laut LoJack sinn d'Autos déi hiren Tracking-System benotzt ginn ëm 90 Prozent vun der Zäit. Zënter der Police kënnen d'Autoen an Echtzäit verfollegen, vill vun deenen Recetten ass och vill méi séier wéi se soss soss soss hätten.
LoJack huet e puer Schwäizer Haiser. Zënter der Technologie baséiert op Kuerzen Rundfunk, kënnen d'Signaler entweder bewosst oder ongewollt blockéiert ginn. Radio Jammers sinn fähig ze verbannen komplett Sendungen aus engem LoJack System ze maachen, a souguer fir de Parking an e puer Parkplazen ze parken, kann et fir d'Police schwiereg ginn. Natierlech kënnen och aner geklauten Autoservicer-Systeme mat ganz ähnleche Methoden ëmgeleet ginn.
Gëtt et Alternativen zu LoJack?
Et gi vill vun geklauten Auto-Recovery-Systeme um Maart, awer keng dovunner schaffen d'Art a Weis datt LoJack funktionnéiert. LoJack ass deen eenzege System, deen Kuerzradfaarf benotzt, an et ass och déi eenzeg kommerziell Tracking System déi lokal Police benotzt.
E puer vun den Alternativen zu LoJack gehéieren:
- Mobile IQ
- Smart Tracker
- VectorTrak
- Zoombak
Déi meescht OEMs hunn och hir selwer geklauten Auto Recuperatioun oder Autosverfolglingsléisungen, déi vill integréiert an d' Navigatioun oder Infotainmentsysteme integréiert sinn . Dës Systemer kënnen normalerweis no engem Riichteren ewéi LoJack aktivéiert ginn, obwuel si meeschtens de Gefier iwwer säin cellulär Radio verlaangen. E puer vun den OEM-Alternativen zu LoJack gehéieren:
- GM's OnStar
- BMW Assist
- Toyota Safety Connect
- Lexus Enform
- Mercedes-Benz TeleAid
- Mopar EVTS