ABS Safe Fuerderen

by Jeremy Laukkonen

01 08

ABS Driving Tips

Skid Autoen ginn entwéckelt fir Bedingungen ze simuléieren wou e Vehikel d'Kontroll kontrolléiert. Image courtesy of Dean Souglas, iwwer Flickr (Creative Commons 2.0)

Anti-Lock Bremsen kënne hëllefen Iech méi kuerz ze halen an Accidenten ze vermeiden, awer et ass néideg fir ze wëssen wéi dës Benotzersystem ze benotzen. Et ginn e puer Auswierkunge wou Är ABS net gutt funktionnéiert, an Dir musst och Autossystemen ënnerschreiwen wéi Véierradsystemer.

Déi éischt Saache maachen fir ze entscheeden ob Ären Auto oder e Camion souguer ABS. Dëst ass normalerweis ganz einfach, well ABS-equipéiert Autoen a Camionen hunn e speziellen ABS-Licht op der Paus. Wann Dir d'éischt op de Schlëssel kaaft oder de Gefier starten, gesitt eng amber oder gelb gefärbte ABS. Wann Dir net de Liicht fënnt, awer Dir gleewt nach ëmmer Ären Auto mat ABS ausgestatt, da kanns de entweder d'Handaarbecht kontaktéieren oder Äre lokalen Händler kontaktéieren.

02 08

Verschidde Vehikel sinn nëmmen ausgeruff mat Front-Wheel ABS

E puer liichtfäeg Lkw an eeler Autoen sinn nëmmen aus ABS op den Rieder. Image courtesy of StacyZ, iwwer Flickr (Creative Commons 2.0)

Gitt eraus datt Dir Véier- oder Heckplatz ABS hutt

Wann Dir e Vehikel virgitt, deen nëmmen en Heckschef ABS mécht, kann Är Véierkästchen nach während enger Panik-Stopp Situatioun verschloen. Dir wäert ëmmer méi hannerlooss wéinst der ABS aus, awer Dir kënnt d'Kontroll iwwer de Gefier verléieren wann d'Viraarbechter opgespaart sinn. Wann Dir Iech selwer net während enger Panik-Stopp stännert, an Dir sidd um Heck-Rad ABS, kënnt Dir normalerweis d'Fähigkeit erlaben fir ze kontrolléieren andeems Dir op de Bremspedal laang genuch fir d'Viraarbechter ze entsetzen.

03 vun 08

De Pompele vum Pedal ass op Käschteprodukt

Wann et drëm geet fir d'Pedal pumpen, vergiess wat Dir (Gedanken) Dir wousst. Image courtesy of de Reife Zoo, iwwer Flickr (Creative Commons 2.0)

Huelt Äert Fuert aus dem Bremspedal

Wann Ären Auto en four-wheel ABS huet, da sollt et ëmmer festen Drock op der Bremspedal während enger Panik-Stopp behalen. D'Pumpe vum Bremspedal an der Situatioun kann natiirlech fillen, awer et wäert d'ABS direkt entlooss ginn, sou datt se hänke bleiwen. Well d'Anti-Lock-Bremssystem an Äert Auto fähig ass, d'Bremsen vill méi séier ze pulséieren wéi Dir Pompel, einfach loosst se hir Aarbecht maachen.

04 vun 08

Steer fir Obstakelen ze vermeiden

De ganzen Punkt vun ABS ass fir Iech ze kontrolléieren fir d'Kontroll vun Ärem Gefier ze erhalen. Also vergiesst net ze verleeën. Image courtesy of Mark Hillary, iwwer Flickr (Creative Commons 2.0)

Vergiesst net ze steieren

Während Dir Är Fouss fest am Bremspedal plazéiert hutt, vergiesst net, datt Dir nach während enger Panik Halt ophält. De ABS kann Iech net an der Zäit stoppen, fir e Kollisioun ze vermeiden. Also mécht Ären Optriede fir all Fahrzeuge oder aner Objeten déi Dir an Ärem Wee fannen.

05 08

Wësse wat erwaart wann d'ABS Kicks In

Eng komplett eidel Parkplaz ass eng gutt Plaz fir e Geck fir d'Stopp-Fähigkeiten vun Ärem ABS ze kréien, awer et ass ëmmer nach fir Iech ze verstoen. Image courtesy of Radcliffe Dacanay, iwwer Flickr (Creative Commons 2.0)

Erënnere selwer mat der ABS an Ärem Auto

Wann Dir eng Anti-Lock-Bremssystem engagéiert, fillt Dir Iech eng peculiär schummender oder vibrierende Sensatioun an Ärem Fouss. Dat heescht just datt de System aktivéiert ass, awer et kann een d'éischt Kéier zéien. Wann Dir wëllt kucken wat et fënnt, kënnt Dir e puer Panik op enger eidel Parkplaz oder enger anerer Géigend probéieren, wou Dir absolut sécher ass datt keng Fuederegkeeten oder aner Autoen ronderëm sinn.

06 08

Anti-Lock-Bremssystem sinn net eng Panacea

De Contrôle vun engem Gefier ass nach ëmmer ganz méiglech, och mam ABS, et ass néideg fir sech sécher ze fahréieren unzegesinn un d'Technologie an ärer Entsuergung. Image courtesy of Craig Simpson, iwwer Flickr (Creative Commons 2.0)

Safe, defensiv Auto ass nach ëmmer néideg

ABS kann Iech an de meeschten Situatiounen méi schnell behalen, awer et wäert net fir Onsécherheetsexploits maachen. Aner Systemer, wéi d'Traktiounskontroll an d'Stabilitätskontrolle, kënne hëllefen, wann Dir an enger Kutsch kënnt oder an der Gefor sinn, d'Kontroll an e Corner ze verléieren, awer Äre ABS hëlleft Iech et net. Egal an de Sécherheetsmerkmale vun engem Auto, ass et ëmmer eng gutt Idee fir sech sécher ze fahrsen.

07 08

Anti-Lock Bremsen Wësst net gutt an e puer Konditiounen

Looss Kies, Sand a Schnéi all erschloen et fir d'Rieder fir Grip, wat verhënnert datt eng Anti-Lock-Bremssystem net gutt funktionéiert. Image courtesy of Grant C., iwwer Flickr (Creative Commons 2.0)

Wësse wann Ären ABS net funktionnéiert

D'Anti-Lock-Backensystemer sinn op hir am héescht op hart Surfaces, déi Stroossen, déi glat due to rain, ice or hard-packed snow. Allerdings funktionnéiert d'ABS net sou lëschte Flächen wéi Kies oder Sand. Wann Dir an enger Panik Stopp Situatioun an engem lëschten Schnéi, Kies oder Sand sidd, erwaart Iech net datt Äre ABS fir ze stoppen ass a maachen Är Bescht fir all Objeten an Ärem Wee ze lenken.

08 08

Dat Pesky Abs Light

Den ABS-Liicht weist e puer Typ vu Faust am System duer, awer Dir kënnt net soen wat Dir bis elo d'Coden zitt. Image courtesy of _sarchi, iwwer Flickr (Creative Commons 2.0)

Wësse wat maache wann d'ABS-Luucht kommt

Wann Är ABS Liicht eréischt kënnt, heescht et normalerweis datt et e Problem mat engem vun de Komponenten ass. Et kéint e Radgeschwindegkeetsspezialist oder eng aner Zuel vun aner Froe sinn, sou datt et kee Problem ginn fir d'Problem ze probéieren ouni d'Coden an d'Gravitéit ze zéien. De Gefier wäert normalerweis sécher sinn fir ze fueren, bis Dir et an e Shop fir Reparatioune kritt, awer Dir sollt net op de ABS kicken zielen wann Dir eng Panik Stop Situatioun kritt. Also, wann Är ABS Liicht eréischt kënnt, fille sécher datt d'Bremsfléie voll ass an datt de Gefier nach ëmmer normal hält a fuert dann suergfälteg un, bis Dir en Inspektioun kritt.