D'Trouble Mat manuell Transmissiounen an Remote Auto Starters
Froen: Kann en Auto mat enger manueller Übertragung e automatesche Autosteier benotzen?
Een vun mengen Noperen hat e Fernfer Star Starter installéiert. Op d'éischt hunn ech geduecht datt et eng Aard ass, awer ech muss bis zouginn, datt ech ëmmer méi éierbar ginn wéi d'Temperatur stänneg fällt. Vläicht ass et dumm, awer all Kéier wann ech an méng fréiere Kälte Auto klammen, kann ech net hëllefen awer wéi wann et gutt wier, wann et war waarm waarm ass.
Dat eenzegt Problem ass datt mäi Auto eng manuell Getränkung huet, an ech sinn net sécher, wéi dat mat engem automatesche Autosteier funktionnéiert. Ass et mol méiglech, ee vun dësen wonnerschéinen Apparaten, déi an engem Auto installéiert sinn, deen eng manuell Getränksindustrie huet? A wann et méiglech ass, ass et sécher?
Äntwert:
Als éischt: Dir sidd op zwee Haaptpunkten: et ass flott fir e waarme Auto op engem kale Mueren ze sprangen an eng manuell Getränksung ass eng vun de komplizéierte Faktore bei der entfernter Auto Starterinstallatioun . De Fakt ass un der Spëtzt vum Kapp, et sinn dräi Haaptfacteelen, déi e Schlëssel an der Distanz Autostart gestoppt ginn hunn: en Motor, deen e Vergaser benotzt anstatt eng Brennstoffinjektioun, Fabrikstroofvariablen (z. B. "chipped" -Taste) a manuell Gleiser. Jiddereen vun dëse komplizéierte Faktoren ass eng eenzegaarteg Erausfuerderung, awer d'Gutt Noriicht ass et méiglech, all eenzelen dovunner ze iwwerwannen.
Am Respekt virun deem et sécher ass e Remote Autosteier an engem Auto mat enger manueller Iwwersetzungsmuecht ze installéieren, hänkt alles vun der Fäegkeet vun der Technologie ab, déi d'Aarbecht an d'Art a Weis wéi Dir se benotzt. Et gi Plazen, wou d' Fernauto Starrer illegal sinn , virun allem wéinst Dikrechs Bedenken, an déi Froe sinn nach ëmmer fir manuell Gereesselt mat enger Rei aner zusätzlech Problemer op Top.
Probleemer mat Fernauto Starters a manuell Transmissiounen
Et ginn zwou Haaptprobleemer mat manuell Gidder, déi e Fernauto Starter muss uginn. Déi éischt ass datt d'Autos mat manuelle Gleiser net starten, ausser de Kupplungspedal ass voll depriméiert. Dëst ass wéinst engem "Clutch-Interlock" -Mechanismus, dee entwéckelt ass, fir de Startënnerree vun der Aktivatioun ze verhënneren, ausser datt een op de Coupe pedal gedréckt huet.
Déi aner Haaptproblematik ass och ganz an den Kupplungsmatchmechanismus gebéit. Well et noutwendeg ass, dëst Mechanismus ëmzeklappen, fir de Motor ofzesécheren ze starten, da kënnt Dir Problemer hunn, wann Dir de Gefier am Gefier zoufälle kënnt wann Dir zougeet. Obwuel et en onwahrscheinlech gëtt datt de Motor tatsächlech ënnert dëse Konditiounen kënnt, kann et wahrscheinlech weiderhinn oder réckgängege sinn, jee no dem Gang dat et erlaabt ass. Wann d'Parkplaz / Notbremse net festgeluegt ass, kéint dëst an de Gefier leien an e Gebai, eng Strooss, oder souguer e Foussgängerfuerer.
Dat heescht, datt et eigentlech dräi Saache gëtt, datt e Remote Autosteeler muss maachen, wann et an engem Gefier installéiert gëtt, deen eng manuell Geleeënheet huet. Et muss:
- de Clutch-Verriegelung auszeschléissen
- Iwwerpréiwen d'Iwwerdroung net neutral
- Iwwerpréifen datt d'Parkbremse aktivéiert ass
Léisung vum Remote Car Starter Manual Transmission Probleemer
Déi einfachst Thema, fir Iech ze këmmeren ass de Kupplungszoustandschalter. Fir de Bedierfnisser ze kämpfen fir de Coupe pedal depressiv ze reduzéieren, muss de Fernauto Starter an de Kupplungszoustand verkéiert ginn. Wann Dir op de Startknop dréckt, setze de Gerät d'Verriegelung ze deaktivéieren, ier de Startter aktivéiert gëtt. An engem ähnlechen Prozess kann de Apparat och op déi selwecht Parkplangschalter verbreet ginn, déi d'Parkbremslicht op Ärem Stroum aktivéiert. Wann dee Knäppche net aktivéiert ass, gëtt de Remote Starter komplett ofgeschalt.
De Problem vun der Verifizéierungszeechen datt d'Transmissioun an neutral ass méi komplizéiert, an et war eng ganz Rei vun "Léisungen" an de Joren. Déi meescht vun dësen sogléis Léisungen waren iwwer komplizéiert an hiert Aen, awer modern Remote Autosteeler profitéiere virun vill Joer vu Prozesser a Fehler.
Et gi verschidden Wäert, fir sécher ze stellen datt de Gefier am neutralen ass, awer eent vun de sécherste beaflosst eng Multi-Step-Léisung, déi et am Prinzip maache kann en onméiglech fir de Gefier ze starten, wann et am Gang ass. Dëse Setup beaflosst de Remote Starter fir dës Manéier ze verdeelen, datt Dir beim Parken vun Ärem Gefier eng Knäp op der Distanz gedréckt, de Schlëssel zouhëlt, an de Motor hält weider. Dir kënnt dann aus dem Gefier eraus an d'Dier zou. Den entfernte Autosteier gëtt och an den Türschalter verbrannt, wat si signaliséieren, fir den Motor aus ze schéissen. Zënter de Motor war lafen wann Dir Äre Fouss vun der Bremse geholl an aus dem Auto erauskuckt, et muss an dësem Punkt neutral sinn, dat heescht datt et sécher ass mat spéideren Start an der Remote ze starten.
Als zousätzlech Sécherheetsmoossnam gëtt e System, deen op dës Manéier opgestallt gëtt, "zréckgesat", wann d'Dier erofgeet a priori d'Aktivatioun vun der Distanz. Dat essentiell heescht, datt wann jiddereen d'Dier opmaacht (a potenziell d'Transmissioun an d'Getränksverschiebung) verschwënnt, de Fernauto Starter gëtt deaktivéiert.
Aner Remote Car Starter Issues
E puer Autoen ginn méi vun engem Problem wéi anerer, mä en erfannen Techniker wäert normalerweis eng sécher Virgang bei just engem Fall ze fannen fannen. Zum Beispill, e puer manuell Getränk-Autos ginn entwéckelt, sou datt de Schlëssel nëmmen ausgeschafft ginn wann d'Transmissioun um Réck ass. Dat offensichtlech net geschnidden fir e Remise Starter, mä en erfuerderlechen Techniker wäert normalerweis d'Verdeelung ze veränneren fir se ze schaffen.
Aner Autos, déi Vergaser oder Anti-Diebstonn-Geräter hunn zousätzlech Ausrüstung an Aarbecht, a bestëmmten am beschte besser an den Hänn vu Professionnelen, awer och wann et net ewech vum Regal -Start-Start-Kit ass, ass et bal ëmmer eng viabel Léisung. disponibel sinn.