Halt mech, wann Dir dëst virdrun héieren hutt. Dir hutt Äert Schëffer opgeluecht , an Är Batterie ass dout . Oder bass du einfach doud, well ëmmer, et war al, an et ass kal, an näischt dauert ëmmer. Egal wéi, de Batteri gët dout, an Dir hutt mat dem Problem behandelt: e Sprongstart, oder e Batterieleskuss oder och eng nei Batterie, e Problem léist an Dir sidd zréck op der Strooss. Alles ass gutt, richteg? Ausser Är Radiometer funktionéiert elo net.
Éischt Är Batterie ass dout, an elo ass Är Auto Stereo dout, an et ass wierklech ee Forme vun esouer Zäit . Also Dir fuert den Rescht vum Wee fir an der Stëmm ze schaffen an Dir hoffeet datt de nächste Schrëtt net e brandneue Auto Stereo kaaft . A wahrscheinlech ass et net. In den meisten Fällen ass d'Fixatioun vun enger Auto-Stereo, déi mat der Batterie gestoppt ginn ass vill méi einfach wéi dat.
Natierlech kënnt et och vill méi komplizéiert.
De Code of the Dead Battery an de Deader Car Radio Cracking
Et ginn e puer verschidden Ursaachen fir e Autosradio ze halen an ze halen wann d' Batterie komplett voll ass . Déi éischt, déi et am meeschte verbreet ass, ass datt de Radio en Anti-Diebstähle "Feature" huet, déi an der Zäit ofgeschaaft gëtt, wann d'Batteriestrooss ausgeschnidden ass. Wann dat geschitt ass alles wat Dir maache musst ass de richtege Radio-Code selwer an Dir sidd zréck an d'Geschäft.
A verschiddene Fäll ass et mat engem beschiedegt Funk oder och Schied un aner elektresch Systemer wéi Ären Radio. Zum Beispill, wann Äre Radiostatus no engem schroen Sprongstart funktionnéiert, kënnen d'Funk- an aner delikat Elektronik - kënne gebraten ginn.
Wann Dir glécklech ass, kann et just eng Sicherung sinn, a wann Dir et net ass, da muss dat just als Lektioun ugewannt ginn wéi et wichteg ass, fir Jumper-Kabel a Batterieladeger korrekt ze hänken.
E puer vun den allgemeng Ursaachen fir dës Zort vu Probleem gi mat:
- Sécherheetsfunktiounen
- Wann Äre Radiouë "Code" flashen hutt, da wier dat wahrscheinlech de Problem deen Dir maacht.
- Auto-Stereos mat engem Code Feature erfordert Iech eng Kéier e Vorepreservcode uginn an all Zäit der Batterie stierft oder gëtt ofgeschalt.
- De Code kann an Ärem Besëtzer Hand goen, oder Dir musst mat engem Händler kontaktéieren.
- Schied un engem Sprongstart
- Elektra-System Komponenten kënnen während engem Sprongstop beschiedegt ginn, wann d'Besuergunge net geholl ginn.
- Kuckt déi zoustänneg Schmelz a verbrengen Linnen, ier Dir de Radio veruerteelt.
- Wann de Radiou souwuel Kraaft a Buedem huet, da wier et wahrscheinlech eng intern Fehler.
- Pure Zoufall
- Wann eng doude Batterie oder e Sprong start, kann e Autosradio produzéieren deen net funktionnéiert, et kéint och e wonnerbare Zoufall sinn.
- Wann Äre Radiou net e Sécherheetscode hutt, a all di schaarf Linnen a Sicherunge kontrolléieren, musst Dir méi diagnostesch Aarbecht maachen fir erauszefannen wat geschitt.
The Curious Case vum Autoradio Code
Car Radio Codes ginn als eng Zort Passiv Anti-Diebstahl Feature gemaach. Wann d'Muecht fir de Radio geschnidden ass, fënnt d'Feature an, a wéini d'Muecht zréckkoum, gëtt d'Eenheet haaptsächlech ausgeschnidden, bis Dir e spezielle Code passt. D'Ausléisung kann u se all Kéier d'Wuert "Code" ubidden, oder et ka just lee bliwwen sinn, oder et kann e méi stänneg Message, jee no dem Fabrikant.
De Punkt hei ass dat meeschtens OEM Kapp Eenheeten, déi dës Fonktioun ugebueden hunn, an d'Geeschter meeschtens Target-Aftermarket Kapp Eenheeten, wann si Auto Radios op alle Fall klauen. Dat heescht, datt Autosradioscoden bal iwwerliewend Kopfschëss ginn fir d'gesetzlech Besëtzer vun dësen AutoRadio, anstatt d'Geeschter si fir Unkonvenanz gemeet.
De beschte Wee fir mat engem Autosradio-Code ze handelen ass et net ëmzegoen. Wann Dir en Funk mat dëser Fonktioun hutt an Är Batterie net schonn fort ass verluer, da wielt de Code eraus a schreift et - an d'Reset-Prozedur - d'Viraussiicht vun der Zäit.
De Prozess fir e Radio-Code ze fannen ass en Ënnerscheed vun engem een an d'nächst Kéier ze maachen, awer Dir wëllt normalerweis unzefänken wann Dir Äre Besëtzer Handbuch kuckt. Wann Dir Ären Auto kaaft hutt, kann de leschte Besëtzer d'Nummer nummeréieren am Handbuch, an e puer Handbücher hunn tatsächlech eng Plaz fir dat ze maachen. Wann et net do ass, da kanns de d'OEM Websäit kontrolléieren oder Äre lokale Händler wenden, obwuel Dir amgaange sinn e lokale Buttek oder Online Service ze bezuelen fir de Code opzemaachen.
D'Gefore vu falsch opgeléist oder Sprang Stoen e Auto
Wann Ären Autosradio net no engem Sprongstart funktionnéiert, oder no enger Batterielaaschung, da kann d'Problem ëmmer bezuelt ginn mat engem Auto-Radio-Code Anti-Theft-Feature. Nodeems Dir eppes anescht maacht, wäert Dir dat erausfuerderen. Vergewessert Iech datt Äre Radiouen keng Feature hunn, a wann et duer geet, prüfen datt de Rendezvous de code de Radio net erofhuelen an ze goen. Wann et net geet, kënnt Dir e grousse Problem gesinn.
D'Fro ass datt datt et definitiv sécher fir Sprongstart ze starten oder e Batterie ze bidden, wann d'Prozedur richteg ass, et ass extrem onsécher wann déi Prozedur net richteg ass. Déi gréissten Gefor fir Sprong unzefänken oder d'Batterie opzeschléissen ass eigentlech mat der Explosivitéit vum Waasserstoffgas, deen aus engem Bleiersäurebatterie kann leeën.
Dëst ass d'Ursaach fir déi lescht Kabell déi Dir hacken sollt ëmmer e Grondkabel sinn, an et sollt op Grond vun der Batterie hannerlooss ginn. Wann Dir direkt op eng Batterie haken, an all Waasserstoffgas aus der Batterie leeft, kann de entsteet Funken den Gas ignoréieren an eng Explosioun verursaachen.
Iwwert der Gefaassung vun der Explikatioun vun Ärer Batterie , déi ech iwwerhëlt, ass net geschitt, well e verstuerwene Radio wärend de mannst vun Äre concernéierte Leit an deem Punkt ass, de Jumper-Kabel oder e Chargeur falsch kann en elektresche Systemschued verursaachen.
Wann d'Kabelen op jiddem Fall zréckgezunn sinn, a Är Radiosstatiounen opgehaalen hunn als Resultat funktionnéiert, da kann de Radio och fritt ginn. An ganz wäit aus Ärem Radio, kann all aner aner Komponente gebrannt ginn.
Wann Fuses a Fusibel Links retten den Dag
Am Géigesaz zu Leit, déi hir ganzt Liewen op der Sich no engem Zweck verbréngen, sinn d'Fusiounsziler bei dëser Welt mat der sécherer a gewësse Wëssen gebuer ginn, datt se enges Daags stierwen, fir een anere weider ze retten. Am Fall vun Ärem Auto-Funkzündung ass et fir sech selwer opzeschléissen fir e geféierlecht Betrag vum Stroum ze verhënneren aus Ärem Autosradio a vun der zugehöriger Schaltung.
Wann Äre Radiowën ass gestuerwen ass wéinst engem schrecken Sprong start oder ofzeginn, an Dir hutt Gléck, da kënnt Dir feststellen datt Äre Auto-Funkverbrennunge geblennt. A ville Fäll kann et d'Sicherung am Radio sinn, an an anerer kann et d'Sicherung an der Sicherungskëscht vum Auto sinn.
An anere Fäll kënnt Dir feststellen datt et e schmuele Link geblennt oder datt e Drawwelen iergendwou geschmolzt gouf. Awer vill méi schlëmm Szenarien, Dir kënnt feststellen datt aner elektronesch Komponenten, direkt bis an Är extrem teuer elektronesch Kontrollinstrument, och scho beschiedegt ginn.
Dofir ass et sou wichteg fir ze wëssen, wéi een de Jumperkabel hackt an nie, jee jemanden, egal wéi gutt Bedeitung, héiert se se falsch. Nodeems mer alles einfach eng gutt Samaritan sinn, heescht et net datt si iwwerhaapt alles iwwer Auto wëssen.
Heiansdo coincidences Actually Happen
Wann zwou Saache genee an der selwechter Zäit geschéien, ass et einfach, datt se se matenee verbonne sinn. An am Fall vu doudege Batterien a Dout Auto Radios gëtt et eng definitiv Chance datt d'Probleemer matenee verbonne sinn. Allerdéngs, Dir kënnt feststellen datt Äre Autosradio plënnert sou séier wéi méiglech eng absolut onfräiwëlleger Ursaach.
Zum Beispill, wann Äre Radiou an enger Station stattfënnt, awer kee Sound kënnt aus den Reduktiounen, dann ass et wahrscheinlech e Problem mat de Redner, de Verkéier oder souguer d'Antenne. An deemselwechte Vene gëtt eng Auto-Stereo mat engem net funktionéierende Radio op en Antennenproblem verfollegt, wann aner Audioquellen, wéi den CD-Player, gutt funktionnéieren.