Auto Interieurléift kann opgebrach ginn an ënnerschiddlech Kategorien wéi Dashboard Lumines, Kuppelmaachen, Kaarten Luminesc an aner, an si kënnen all op eefall oder op enger eenzeger Kéier versoen. Well et esou vill verschidden Zorte vu Luuchten am Auto ass, kann e Feeler ofgedeckt oder e richteg Sécherheetsrisiko ginn. An iergendeppes, wat erausfonnt, wat fir ze maachen wann Är Auto bannendran Leuchten ophiewen, ass normalerweis e relativ simpel diagnostesche Prozess, dee mat e puer ganz grundlegend Instrumenter wéi Schrauwenhëllef a Testproblemer erreechbar ass .
Wat sinn Auto Bannen Lumières?
Interieur Beleegande ass eng vun deenen zwee zimlech schéin Schirma, déi all di verschidden Lichter an der Géigend ëm Ären Auto beaflossen. Déi aner Kategorie ass Beleidegung, déi alles vun Äre Scheinléch op Ärt Längt an alles z'iwwert.
Auto Interieurlampen kënnen weider zerstéiert ginn duerch hir spezifesch Zwecker. Dome Luuchten si normalerweis op der Uewerfläch an d'Luuchten vum Interieur vun Ärer Autostaach an der Nuecht, während Kaarten op der oder op der Géigend vu de Sonneblumen sinn ursprünglech entwéckelt fir d'Liesen vu physikalesche Kaarten (Linken zu PDF) z'entdecken. Dashboard léisst Iech hëllefen Iech Är Instrumenter ze kucken , wéi den Tachometer, an der Nuecht, a si sinn oft verstellbar fir d'Nuechtblann ze verhënneren.
Autoen fënnt och aner speziell Interieur Beleuchtungskategorien, wéi d'Stepwell Luuchten, déi Iech bei der Nuecht bei Iech fueren ouni Ënnerstëtzung, an e puer hunn och "Begrëff mat" Luchten, déi e Logo oder einfache Puddel vum Liicht um Buedem leeën wann Dir de Dier.
Ofhängeg vum Wuestum sinn all d'Bannen am Bann mat engem Circuit, oder et kann verschidde Schaltkreesser sinn. Ee bannenzeg Interieur kann och duerch verschidde Schalter kontrolléiert ginn, sou datt et eng Rei verschidde potenziell Weeër fir se ze vermeiden. Zum Beispill kann e Kuppelmaachen e manueller Schalter am Liicht hunn, obwuel et och opgeschalt an ofgeschalt ginn ass oder ofgeschaaft gëtt, andeems de Schalter op der Stréck geschitt ass.
Start Am Dome Light oder Dimmer Switch
Wann Är Auto bannendran Beleidegungen ophiewen, ass d'beschte Plaz fir ze begleeden ass och déi einfachst fix. Déi meescht Ursaach vun dësem Problem ass wann een anere Benotzer wéi de Chauffer den Kuppelmaach oder Dimmer-Schalter benotzt. Dëst kann d'Bannen léift an engem Zoustand, wou se net méi kommen, wann Dir d'Dier opmaacht.
Ofhängeg wéi Är Interieurliewer verdraht ginn, an d'Typen vun Schalter, déi Dir hutt, musst Dir eng aner Kombinatioun vu Knäppchen dréien fir Är Bannen am Luucht ze kommen. Am Allgemengen wäert Dir versichen d'Dimmer dreemen (wann et een ass) an probéiert et an verschiddene Positiounen ze maachen. A ville Fäll dreift de Dimmer all de Wee an enger Richtung drun, datt et klickt, wat eventuell entweder an der Positiounen oder der Off-Positioun kann uginn.
Mat dem Dimmer an ënnerschiddlechen Positiounen, oder an der lancéierter Interieur-Knäppchen an verschiddene Positiounen, kënnt Dir Äert Kuppelmaach, Kaart Liicht oder aner Interieurlampen mat hiren individuellen Schalter lafen.
Wann Dir net fir Är Intérieure léisst ze kommen, fir aner Kombinatioune vun der Dimmer- oder Kuppelbeleidegung ze probéieren, da sidd Dir wahrscheinlech e bestëmmten Ausfall iergendwou op der Linn.
Blown Fuses a Car Interior Lights
Wann sämtlech Är Auto Interieur léisst an der selwechter Zäit anhalen, awer aner Saachen wéi de Radio funktionnéiere nach ëmmer , dat ass e gudde Headlines, datt d'root Ursaach ass, datt all d'Läiche gemeinsam gemeinsam hunn. An deene meeschte Fäll, dat ass eng Sicherung , also ass et déi nächst Saach fir ze kontrolléieren.
Ofhängeg wéi Äert Auto opgeriicht ass, kann Är Socket Box an der Géigend vu der Handschiefkëscht, ënner dem Armut, oder am Motorraum läit. E puer Autoen hu souguer méi wéi eng Sicherungskëscht, also kann Är Besëtzer Handbuch ganz nëtzlech sinn beim Lokalisatioun vun der richteger Säit. Gidd dat, Dir kënnt normalerweis d'Internet no Sich no engem Bild vun der Location vun Ärem exakte Fuse-Box ze fannen.
D'Sicherung, déi Dir sicht, wäert normalerweis d'"Lichter" sinn, awer et kann tëschent zwee Autoen an der nächster. Déi eenzeg Manéier fir sécher ze wëssen ass e Verifizéierungsdiagramm fir d'spezifesch Marque, Modell a Joer vun Ärem Auto ze fannen, awer all Kontrast mam Liicht "Lichter" oder ähnlechen ass normalerweis gutt genuch.
Erzielt Ob eng Fuse Blouss
Och wann Dir normalerweis soe kann, datt eng Suessë vun deem betraff ass, dat ass net ëmmer de Fall. Fusiounen kënnen oppassen an nach ëmmer gutt sinn, sou datt d'eenzeg Manéier ze kontrolléieren ass mat engem Tool wéi e Multimeter oder en Testlicht. Wann Dir e Multimeter hutt an Dir keng Kontinuitéit tëschent den Klempen vun enger Absperrung fannen, dat heescht datt et geblasen ass.
Deen einfachste Wee fir Suen ze kontrolléieren ass mat engem Testlicht. Alles wat Dir maache musst, ass en Enn an engem Metall an der Këscht op der Autobus ze klempelen an dann den Sonde endgülteg op all Säit vun enger Sicherung ze berühren. Mat den Zündschlëssel an der Positiounspositioun muss Äre Testlicht leuchten wann Dir zwou Säiten vun all Zäite beréiert.
Wann Ären Test Liicht dun op enger Säit vun der Sicherung bleift, heescht dat, datt se gebléisst an Dir misst et ersetzen mat der exakt selwecht Zort Sicherung. Nie benotzt eng Sicherung mat enger gréisserer Zuel, esou wéi Dir dëst kéint katastrofesch Schued bei der Verdeelung an Ärem Auto verursaachen.
Knätsch Probleemer, Shorts an Interieur Lichter
Obwuel et technesch méiglech ass fir eng Absperrung ze briechen ouni en aneren zugronde Problem, et ass net ganz allgemeng. An deene meeschte Fäll ass e klengen intelligenten Liichtzoustand, datt et e puer Kuerzaart an dësem System gëtt. Et ass vläicht e permanente Fehler, oder et kann temporär sinn, awer déi eenzeg Manéier sécher ass fir d'Suess ze ersetzen an ze kucken wat geschitt.
Wann Dir e brennen Interieur Liichtverschwendung ersetzt an ett erëm erëm, dat heescht datt Dir mat engem Kurzschlussschema handelt . Et kann ëmmer nach eppes sinn wat Dir mat Iech selwer handhale kann, awer e puer Shorts erfuerdert d'Aufgab vun engem professionelle Techniker.
Déi meescht Shorts kënnen op Orte verdeelt ginn, wou Drëffer regelméisseg biegen an kräftegen, also ass et déi bescht Plaatz fir ze starten. Wann Ären Auto Kaarten léisst an de Sonneblummen an d'Luucht an de Dieren an der Dier steet, ass et normalerweis eng sécher Bet, déi Dir de Kuerzen an engem vun deenen Kreises benotzt.
Wann Dir all d'Drähte préift, wou se an d'Dieren oder an d'Sonneblummen goen, a kafen net déi kuerz sinn, dann ass Är bescht Wette fir e professionnel ze nennen.
Bad Door Schalter a Bannenariichtung
Déi lescht Plaz vun engem Auswierkunge, deen all Ären Interieurlokaler gläichzäiteg beaflosst ass eng schlecht Schalung. Dës Knäpper kënnen an den Dierferbunnen vun de meescht Autoen opgefouert ginn, sou datt se heiansdo als Türsschiefschalter bezeechent ginn.
Wann d'Bannen am Intérieur an engem Auto korrekt funktionnéieren, gi se normalerweis wann Dir Är Dier opmaacht a schreift Iech e puer Zäit no der Dir d'Dier zou. Dëse Prozess baséiert op engem Knäppchen an der Tuerm, deen opmaacht wann Dir d'Dier zougemellt an zou, wann Dir d'Dier zoumécht.
Dës Switches ginn oft vun engem Gummistiefel abgedeckt datt Dir mat engem flache Schrauendraag drécke kann. De Knäppchen kann dann opgebaut oder ausgeléist ginn. Wann Dir e Multimeter hutt, kënnt Dir de Knäppchen testen andeems Dir op zwou Terminë kënnt a Kontrast fir Kontinuititéit. Dir kënnt de Switch dann aktivéieren a kontrolléieren erëm. Wann d'Liesen net ännert, da gëtt de Schalter schlecht.
Interieur Liichtmodule
Wann Är Bannenmaart léiwer eng Zäit bleiwen nodeems Dir Är Dieren zougemaach hutt, da gëtt et wahrscheinlech e puer Timer Modul am Circuit. Also wann Är Séilen gutt sinn, kontrolléiert den Dierferzellenkontakt okay, an alles anescht wéi anscheinend a funktionnéiert Uerdnung, Dir kënnt mat engem méi komplexe Problem ëmgoen.
Beim Ersatz vun dësen Zort vun Komponente ass normalerweis net esou schwéier, datt Stécker op e Problem ass selten déi bescht oder effektivste Léisung. Mat deem selwechten, kann e professionelle Techniker Iech kënnen hëllefen, wann Dir dëst wäit erreechen ouni keng evident Problemer ze fannen.
Verbrannt Bulbs
Wann een oder méi bannent Beleuchtungsaarbechten ophaalen, an déi aner nach ëmmer gutt sinn, ass d'Fro normalerweis just e verbrannt Koup. Dëst ass ganz einfach ze kontrolléieren an ze fixen. Den éischte Schrëtt ass fir den Deckel vum bannenzeg bannenzeg Luucht ze halen deen d'Aarbecht net opgehalen huet. Dëst ka gefuerdert datt Dir e puer Schrauwen beseet, obwuel vill vun dësen Deckelen wuertwiertlech duerch geschnidden Clasps geschappt ginn. Dës kënnen normalerweis mat vollem Gebrauch vu engem dënnen Schrauendrack ausgeriicht ginn.
Testing Burned Out Interior Light Bulbs
Mat der Ofdeckung Off, de nächste Schrëtt ass d'Kugel ze leschen. E puer Glühbauer ginn ewechgeholl andeems d'Liichtdrock a verdreift ginn, während anerer anerer wéi e regelméisseg Glühbäsche schrauwen an aner sinn an d'Inhalter gerappt.
An all Ereegent, mat der Réckkierp ewechzehuelen, wëllt Dir d'Bannen lancéiert hunn an Äre Testlicht tëscht Buedem an all Klempen vun der Socket verbannen, ganz véierméisseg net déi Terminals ze verkafen. Wann d'Tester Liicht beleet, dat heescht datt de Glühbëss schlecht ass.
Wann Dir kee Testtest hutt, kann et nach ëmmer méiglech sinn ze testen ob d'Glühbrennung duerchgebrannt ass. A ville Fäll fannt Dir dat selwecht Gläichgewiicht op verschiddene Plazen an Ärem Auto. Zum Beispill, Dir hutt verschidde Kuppelluminanzen, déi all d'selwescht Zort Glühbär benotzen, oder d'Glühwäin kënne gläich si sinn an den Dockerbocken.
Wann Dir e Glühbauer fannt deen mat deem wat net funktionnéiert, Testen ass et eng einfach Saach fir d'Arbechtsliewer mat der net funktionnéierter ze maachen. Wann Dir en Employé net fannen, da kënnt Dir en Online Fit Guide benotzen fir déi richteg Nummer ze fannen.
An all Fall muss de bekannten -e gudde Glühwäin opgekläert sinn, wann Dir de net funktionnéieren Glühwäin ersat. Wann et net geet, da sidd Dir wierklech mat enger schlechter Socket, engem Verdraichdeproblem, oder souguer eng Sicherung.