Gemeinsam Amp Amp problem (a wéi se se fixéieren!)

Ass Autoauto probéiert den Geescht opzehuelen?

Auto Audio Systeme kënne enorm komplex sinn, an Autossystem Probleemer sinn oft schwéier erauszesichen. Niewendrun hunn all déi selweschten Bestanddeeler vun den hauschteren Audiosystemen Autoen Audio-Systeme ginn och Temperaturdifferenz, Vibrationen an aner Belaaschtung op der Strooss ausgesat. Also wann Autotunnelverstärker just ee Komponente vu ville Leit sinn, déi Problemer, déi se agefouert hunn, sinn enorm a variéiert.

E puer Autobusproblemer, déi allgemeng zu Ampullen ageschriwwe sinn, schließen Soundverzerrung, kee Klang an all an och esou bizaréis Téin wéi Farting. E puer dovun kann duerch e gebroogene Ampère verursaacht ginn, awer all deenen kënnen ënnerschiddlechst Froe verursaacht ginn, déi nach ëmmer sinn, wann Dir probéiert hutt, de Problem ze fixéieren andeems en neien amp ampitt .

Wann Är Amp Amp kënnt net bei All

Fir Äert z'erklären, muss Äert Ämkraaft souwuel bei der Distanz- a Kraaftleitungen, zousätzlech zu engem gudden Terrain. Also wann Dir bemierkt datt Är Amp amp Rot iwwerhaapt net ass, dat ass eng gutt Plaz fir ze starten.

Wann de Fernseher Draht net iwwer Kraaft hutt, gëtt Äert Amp amp nach net. Den Fernseher handelt am Wesentlechen wéi Äre Fanger flitt am Schalter, wou Äre Fanger d'Batteriestrooss ass, an de Schalter ass e Mechanismus am Verstärker.

Den Fernseher Draht kënnt normalerweis aus dem Radio, an deem Fall Äre Verstärker wäert net maachen wann de Radio net op. Also wann et keng Kraaft am Remote-Terminal op Ärem Verstärker gëtt, ass de nächste Schrëtt fir d'Kraaft am entspriechende Drahder ze kucken, wou et mam Radio gëtt.

Wann Är Amp ampaléiert falsch geschitt ass, an d'Remote Turn-on ass amplaz mat der Kraaft-Antennerdrainer op der Kappag ass verbonne sinn, da kënnt Dir feststellen datt d'Amper nëmmen Kräften op heiansdo. An dëser spezifescher Situatioun gëtt den amp ampuecht normalerweis nëmme gedréckt wann d'Audioeingriff vum Header an AM oder FM Radio gesat gëtt.

De Stroumdraht ass déi nächst Saach fir ze kontrolléieren, wann Dir kee Problem mat der Ferndraht fonnt hutt. Dëse Draach wäert méi décker sinn wéi de Ferndraht, an et sollt Batteriespannung hunn. Wann et net geet, wëlle se fir all Inline-Sicherungen an iwwerpréifen, datt de Draad net lass ass, korrodéiert oder iergendwou kuurzt.

Wann d'Fernseh an d'Kraaftdraht aal an der Rei kucken, ass d'nächst Saach ze gesi fir Kontinuititéit um Buedemdrain. Wann d'Buedverbindung schlecht ass, oder et ass guer net verbonne sinn, kann de Verglach net nëmme gutt oder net gutt funktionnéieren.

Sollt Dir feststellen datt den Amp ass eng gutt Kraaft a Grondlag, datt d'Ferndraht Spannung huet, wann d'Kappaggreg opgeschalt ass, an datt keng vun de Sicherunge geblësselt sinn, da sidd Dir wahrscheinlech mat engem geschütze Verstärker.

Wann d'Protect Mode Light on

Verstäerker sinn oft entworf fir an " Schutzmodus " ze kommen, fir datt méi intern Schäden méi Schued entzéien. Wann Är Amp ass e Liicht "schützen", an et ass weider, sinn d'Chancen och gutt, datt Dir e defekt Gespréichspartner, Subwoofer, Kabel oder aner Komponent hutt. Als éischt musst Dir fir Muecht iwwerpréift, wéi et an der "erkläert gëtt, wéi Ären amp amp net op all Sekt këmmert" just fir Är Base ze decken. Wann alles alles préift, da wäerte Dir Problemer mat eenzelne Komponenten ausrechnen.

Den éischte Schrëtt bei der Diagnostik vun enger Verstärker-Schutzmodus léisst nëmmen d'Sproocheldrähten aus der Gare trennen. Wann Dir bemierkt datt d'Liicht um Punkt ass, ass et e ganz sécher Wetten, datt de Problem an enger vun de Spriecher steet. Fir festzeleeën wou de Problem ass, kënnt Dir eng visuell Inspektioun op all Lautsprooch a Subwoofer an Ärem System maachen.

Wann Dir bemierkt datt jiddereen se geblof sinn, da kann dat d'Ursaach vun Ärem Problem sinn. Dir kënnt och en Othameter benotzen fir ze kontrolléieren datt keng vun de Spriecher gefaasst sinn, wat geschitt wann sämtlech Sproocheldrähpers entstoen a Kontakt setzen oder wann d'Rednerverbindunge selwer a Kontakt mat bloem Metal sinn.

Wann Dir keng Probleemer mat Ärem Redner ze fannen ass, RCA-Patchkabel, déi geerdet sinn oder anerfalls futti kënnen och d'Schutz vu Lëtsch entstoen. Fir dat ze kontrolléieren, kënnt Dir einfach eng Rei vu RCA Kabele fir Är Kappereien an amp. Wann dat verursacht datt d'Liicht ausgeschalt gëtt, ersetzt den RCA Kabel den Problem fixéiert.

Wann et kléngt wéi de Amp Amp Clipping

Clipping ass eng Art Klang Verzerrung, déi opgrond ass wéinst enger Audio-Signalform "vun der Verstärker" geklappt. Dëst ass en Zeechen datt d'Verstärker vun engem Subwoofer oder anere Redukturen iwwerfuerdert ginn op den Punkt wou et einfach genuch Kraaft ausmécht. In home audio setups, Ausschnëtt ass typesch verursaacht vun enger verstärkten Amp oder enger effektiver Reduktiounen, awer loosen oder verbrannt Drëchen kënnen ähnlech Problemer an Autoen leeden.

En amp ass einfach net staark genuch fir de Redner, oder Redukturen, Dir hutt et bruecht, ass déi eenzeg wahrscheinlech Ursaach vun der Ausschnëtter, an deem Fall Dir musst entweder den amp amp upgrade oder d'sproochler lauschteren. Also wann Dir Iech wéi Äert Woofer oder Subwoofer amp fillt, kënnt Dir d'éischt wat Dir wëllt maachen, vergläicht d'Ampère d'Power Rating mam Lautsprecher.

Wann Dir fannt, datt den amp amp genuch Macht fir d'Applikatioun, da kéint et e Problem mat Ärem Lautsprecherkabel, de Spriecher selwer oder den Terrain vum Verstärker ginn.

Wann Nees Sound Ofkommes vun Äre Lautsproer ass ...

Wann Äre Verglach just gutt ass, da wielt Dir Iech sécher datt et en Input vun Ärer Head Unit kritt. Dëst ass e relativ einfache Prozess, wann Dir Zougang zum Header an am Ampère huet - einfach d'RCA Kabel vun all Apparat ausdrécken a se mat engem gudde Set erofhuelen.

Vergewëssert Iech datt d'Kappaggreg opgeschalt gëtt, gëtt de Volume ëmgedréint an duerch Zyklen duerch verschidde Inputen, wéi den Radiosender , CD-Player oder Hëllefsprogrammer. Wann alles funktionnéiert, wann Dir déi installéiert RCA Kabel ëmgëtt, da musst Dir just mat enger gudder Sëtz ersetzen. Wann Dir Kläng vun enger Input kritt, awer net een anere, ass de Problem an Ärer Kappéirung, an net Är Amp.

Wann Dir ëmmer nach keng Ausgaang vun Ärem Verstärker kritt, da wielt Dir et probéiert ze trennen aus de Reduktiounen an Ärem Auto an oppassen e bekannte gudde Redner dat net an Ärem Auto. Wann de Verglach dee just gutt ass, da sidd Dir e Problem mat Ärem Redner oder Verkéier. Wann Dir nach ëmmer keng Klang kritt, da kéint Dir e Feelerverstärker hunn, obwuel Dir wëllt kontrolléieren datt et net am "Sklave" -Modus ass, an datt Dir keng contrirrend Filter hutt, fir datt Dir d'Eenheet veruerteelt .

Wann Dir eppes Los of Hissing oder aner Distortion From the Speakers héiert

Fir de Quell vun Ärer Verzerrung ze verfollegen, musst Dir all méiglecherweis Ursaach ausrechnen. Als éischt musst Dir Är Patchkabel a Lautsprechergewiicht kontrolléieren. Wann déi Kabelen, déi Är Kapphema an Verstärker mateneen halen, niewent all Power- oder Massekabelen un iergendeppes féieren, da kënnt et Stëmme kaafen, déi Dir dann als Verzerrung héiert.

Dee selwechte ass richteg vun den Sprochergebriecher. Obwuel dat e Problem kann sinn, dee ganz roueg ass, datt se e einfachen Ënnerwee sinn, fir d'Dréi opzemaachen, sou datt se net mat Energie oder Grondkabel kommen, an datt se an engem 90 Grad Wénkel kreuzen, wann se absolut néideg sinn. Mat héich Qualitéitskabel oder Drähten mat gudden Abschirmung kann och hëllefen.

Wann Dir keng Probleemer mat der Art a Weis wéi Är Patchkabel oder Lautsprechergefoer gi geréckelt sinn, da kënnt Dir d'Spriecher aus der Ampul gespauten. Wann Dir nach Geräisch héieren héiert, da wësse si fir e schlechten Terrain.

Natierlech kann d'Problem ëmmer an Ärem Kappgebai sinn oder wat Dir maacht als Audio-Quell. Fir méi Informatiounen iwwer wéi dës Diagnosetyp ze diagnostizéieren, kuckt wéi Dir mat Buedem geschloen sidd , a méi Detailer wat Ursaachen Auto Auto Lautsprecher .

Wann de Subwoofer kléngt wéi et ass Fartend ...

Komesch Téin kënnen aus engem Subwoofer kommen, deen iwwerwaacht gëtt, gestoppt oder einfach falsch installéiert ass, fir datt Dir un der Unterseite vun deem bestemmiege Problem eng Aarbecht ka maachen.

Als éischt: Dir wëllt Är Probleemer mat Ärem Lautsprechergehäuse eliminéieren. Wann d'Geheis net d'passend Pass fir Ären speziellen Ënn ass, da gëtt et normalerweis och net richteg. Wann de Lautsprecher net richteg opgebaut ass, kann et et erlaaben Loft ze flüchten, während Dir Musek kuckt. Dëst kann zu engem onglécklechen Fuerderklang féieren, well de vibrierende Lautsprecherkegel an d'Këscht aus an d'Këscht iwwer de Siegel dréit. Dëst kann fixéiert ginn, andeems een den Lautsprooch einfach gesat huet.

Wann et näischt Schlechtes mat der Schied ass, da wielt Dir sécher datt de Woofer d'Impedanz ass. Impedanz passend ass zimlech einfach, wann Dir e puer Ënnerhierwen an enger Ampère gehuewen huet - et passt iwwereg oder gëtt et net. Wann Dir e puer Subse gehuewen huet op een eenzegen Amp, da musst Dir e puer Berechnungen maachen, baséiert op se se an enger Serie oder parallell gehuewen hunn.

Sollt Dir erausfannen, datt d'Impedanzen iwwereg sinn, da wielt de Machtbevëlkerung vun Ärem Ënner an Äre amp ampausel an déi richteg Korrekturen unzepassen wann de Amp ass entweder ënner- oder iwwergedeelt. An engem Fall wou Dir de Ënner einfach iwwerdréint, kënnt Dir entweder e gréisseren Subwoofer ginn oder einfach net iwwerdréinen, dh de Gewënn op der Kappag uginn, d 'Bass klappen, a passt all déi Astellunge bis Är De Woofer stoppt op all Plaz.