Klassesch Autoen ginn nach ëmmer net esou sécher oder als effizient, wéi hir modernt Kollegen. Et gi gewësse Sécherheetsmerkmale, wéi Secherbicher , déi Dir selwer ouni ze vill Schwieregkeeten installéiere kann, awer zum gréissten Deel doduerch e klassesche Mëttel maachen ouni vill vun de Bénévolen an Innovatiounen déi mir als Selbstverständnis huelen. Dir kënnt wahrscheinlech ni géint Anti-Lock-Bremsen op Är Chevy Bel Air verstoppt ginn, a souguer d'Retrositele wéi d'Klimaanlag oder d'Kraaftlenkung kann e Bär sinn, awer de gréisste Festplang fir vill Leit ass déi inherent Schwieregkeet fir e klassesch Autosradio.
Och wann Dir Glécklech genuch huet fir e klassesche Autosradio ze maachen deen nach ëmmer déi selwecht ass wéi déi deeselwechten Dag ofgeschloss gouf, ginn Är Animatiounsoptiounen strikt limitéiert . Den éischten AM / FM Auto Radio huet nach net bis op d'1950er erausgestallt an Autoen a Camionen mat AM-Radios nach ëmmer an den 1980er Jore fonnt. Auto-Stereos waren net technesch och eng Sache bis déi 1960er Joer wou d'éischt Auto Audiosystem mat eenzelne lénks a richte Kanäl ugefaang ze gesinn hunn .
De Schwieregkeets ass dat Aftermarket Auto-Radiostrëpse gréisstendeels dem DIN-Standard respektéiert dës Deeg, an d'Autosë virun de 1980er gebaut hunn Tendenz fir Radioen ze benotzen, déi eng zimlech gemëschte Tas a Form vu Gréisst a Form waren. Awer souwuel d'Uewerfläch an engem Auto, deen an de leschten 20 oder 30 Joer gebaut gouf, ass normalerweis eng zimlech einfach Affär, e klassesche Autosradio Ersatz kann e méi stierft Thema sinn.
D'Trouble mat Classic Auto Radios
Ob Dir mat engem Aachtklicker, Kassett oder engem klassesche Autosradio, dat wuertwiertlech just e Autosradio ass, festgestallt, sinn e puer vun de méi modernen portable Medienformate gewaltvoll Attraktiv gesinn, och wann Dir äiskal am Hänk Klassiker. Wann Dir wëllt op CDen, MP3en oder souguer Internet Radio an Ärem klassesche Auto héieren oder Äre Horizonen just genuch maachen fir den Sprong aus AM-just zu engem AM / FM Radio ze maachen, ginn et e puer Weeër fir ze goen Et ass meeschtens net ze erfuerderen datt Dir den OEM-Look vun Ärem klassesche Strich verschloen huet.
Den Haaptproblem, deen Dir lafe léisst, ass déi meescht klassesch Autosradios, an d'Bindungen, déi se entwéckelt hunn fir ze schaffen, spille net gutt mat dem modernen DIN-Standard. Vill klassesch Autosradiater sinn houfreg integréiert an d'Strëpsen, an och déi modulärer Modeller benotzt normalerweis e Radio "Welle Stil", deen Dir haut net vill gesäit.
Am Fall vun Autoen, déi fir e Radio "Welle Stil" entwéckelt ginn, hunn d'Strich normalerweis zwee Linnen fir d'Wellen, e klenge Rechteck-Loch an der Mëtt, an e puer Gléckmuster an engem DIN-Header, ouni ze schéissen an d'Stréck.
Erstelle e klassesche Autosradio mat enger Standard DIN-Unit
A ville Fäll ass et méiglech datt e klassesche Autosradio ersat gëtt mat enger Standard DIN-Aftermarket-Header. Dëst gëtt normalerweis fäerdeg duerch d'Montage vun der neier Stereo ënnert dem Bësch, déi zwee Virdeeler an Nodeeler huet. Den Haaptgrënn fir eng modern DIN-Headgezeeche ënnert dem Strass vun engem klassesche Auto ze montéieren ass datt et e Virdeel vun all de Méiglechkeete vu modernen Autofradiirer gëtt, ouni haut an d'Stréck.
De Commerce-off ass d'Montage vun engem Kappagéierten ënnert dem Stréck vun Ärem klassesche Auto normalerweis net gutt ze kucken, an et kann och esou sinn. Wann Dir et wäit genuch ënner dem Stross hänke bléckt, ass et keen Aster, an Är Passagéier falen net sou d'Knéien op, dann suergen se tatsächlech während Dir fuert och e Problem.
Am Sënn vun enger moderner DIN-Héichheizung an engem klassesche Auto, wäert Är Erfuerschung hir ofhängeg vun dem Auto féieren, deen Dir maacht. Dir sollt d'selwescht Muecht-, Buedem- an Antennenverbindunge benotzen an Dir kënnt och d'selwescht Sproochekabel benotzen. Den Haaptproblem ass datt wann Ären Auto vun der Fabrik mat engem Mono Autosradio geliwwert gouf, musst Dir nei Lautsprecher. A wann et mat manner wéi véier Spriecher ausgeliwwert gouf, konnt Dir mat Probleemer erausfuerderen, wou Är nei Redner ze huelen ass.
Direct Classic Auto Radio Ersatz
Wann Dir net zevill begeeschtert gitt, eng modern DIN-Head Unit ënnert Ärem Stréck ze schneiden oder ze schéissen fir e Raum ze maachen, ginn et zwou Méiglechkeeten déi Dir entdecken kann. Déi éischt Optioun, déi mat wuertwiertlechem Make, Modell a Joer kombinéiert Dir kënnt iwwerdenken, ass mat enger Haltestelle Auto-Stereo.
Zënter Haltestelle Auto-Stereotypen sinn wuertwiertlech entwéckelt "verstoppt" an Ärem Handschuhfach, ënnert dem Strass, ënnert engem Sëtz, oder soss wou Dir et wëllt, et gëtt keng Kompatibilitéit fir Problemer ze kämpfen. An engem typeschen Szenario géing Dir Äre alen Auto Radioformen fir ästhetesch Zwecker benotzen, awer d'verstoppt Eenheet ass fir d'Muecht, d'Antenne an d'Reduktiounen stattfonnt ginn.
Hideaway Auto Stereos ginn oft kontrolléiert duerch eng portable Fernsehkontrolleinheit, wat e bësschen manner praktesch ass wéi just de Knuewen op Ärem Strich wéi Dir benotzt. E puer kënnen och vun engem Smartphone oder Tablet kontrolléiert ginn. An all Fall, fir d'Bequemlechkeet, e Strich Mount kënnt Dir einfache Zougang zu Ärer Kontrollmethodik vu Choix maachen.
Déi aner Optioun ass en hallef-universalen klassesche Autosradio ersat an e Faceplate Kit fir Ären spezifesche Gefier. Dës Elementer verlaangen normalerweis d'Ästhetik vun der "Schaft" Gestaltung, an d'eigentlech Welle ginn an engem horizontalen Ozean just ëmstellbar fir eng Rei verschidde klassesch Autoen ze passen.
Wéinst der Gréisst limitéiert mat engem direkten klassesche Autosradio-Ersatz, sinn dës Unitéiten typesch mechlos. Dat heescht datt Dir normalerweis net direkt direkt Ersatz fir Äre klassesche Autosradio fannt, deen CDen direkt aus der Box boxe kann. Allerdéngs gehéieren och aner Fonktiounen wéi RCA oder 3.5mm Audioeingaben, USB Ports a souguer SD-Card Slots, déi eng ganz Rei verschidde Méiglechkeeten oppassen fir Musek an Audi an Inhalt an Ärem klassesche Auto ze lueden.
Waat e Factory Look A Classic Classic Radio Ersatz
Wann Äre klassesche Auto mat engem "Shaft-Stil" Radio koum, mat zwee Lächer fir d'Wellen an e Rechteck-Loch an der Mëtt, da wäert Dir wahrscheinlech e modernen Ersatz fannen. Wann Dir e Fang gesicht, da kënnt de Präisser e bësse méi kleng wéi attraktiv am Verglach zu den bargain bin single DIN-Kopie-Eenheeten, mee de Commerce-off ass datt Dir en OGM .
Dëst gëtt duerch d'Verwaltung vu Knob a Faceplate Kits geliwwert, déi an enger grousser Rei vu Designs méiglech sinn. Dëst erméiglecht Iech e Set vu Knäpper an eng Faceplate ze identifizéieren déi dem Rescht vun Ärem Strich genau mat dem Match passen an se mat enger Kappheeten hunn, déi vill méi weiderhëlt wéi staticky AM Radio.
Déi aner Optioun ass e Ersatzradio, deen speziell fir d'Marque, de Modell a Joer vun Ärem Gefier erfaasst ass. Fir méi populär Modeller ze sinn ass eng total viirable Optioun. Awer manner klassesch Klassiker, Dir wäert besser si mat enger Eenheet déi mat ugepasste Faceplates a Knäpp matgeet.
Aner Virdeeler vun engem direkten klassesche Car Radio Ersatz
Déi primär Motivatioun hannert e klassesche Autosradio däerf just nach iwwer Radio Funk erausbréngen, awer modern Ersatzsystemer kënnen méi vill méi ubidden. Niewent verschidden Audioquellen, wéi Musik héieren vu engem USB Stick, oder en MP3-Player iwwer en Aux-Input verbannen, kënnt Dir och an der Fonktioun vun Features wéi Bluetooth handfreien Approche benotzen , drahtlos Stream Audiodateien oder Internet Radio , oder souguer direkt iPod-Kontrolle .