Drowsiness Detektioun: Wackelen Erweiderter Drivers
D'Untersuchung huet gefrot, datt ageschüchtert a dréiene Chauffeure vu verstäerkten Reaktiounszezepter leiden an eng grouss Zuel vu fatalen a net-fatalen Ofkierzunge während der Nuecht- a fréie Mueresstonnen stattfannen wann d'Treiwer manner alarméiert sinn. Während eng NHTSA-Studie de Schluss zoustänneg war, datt adequat Schlof an eng adequat Erzéihung iwwer d'Gefore vum dréiende Fuerderunge déi bescht Léisunge fir d'Problem sinn, Treiber-Alarmsysteme proposéieren esou e Wee fir d'Wahrscheinlechkeet ze reduzéieren, datt e dréchen oder ermüdt Chauffer e Accident féiert.
Drivers Alarmsysteme sinn eng Zesummenaarbecht mat Spuerentouresystemmechanismen , déi meescht vun hinnen fonkeln duerch visuell Spure vu Spurmarken, fir all Abweichungen vun der Spur ze identifizéieren. Während Spuerentouresystemsysteme entwéckelt sinn, fir Ofwécklung ënner irgendeng Ëmstänn ze verhënneren, ginn Treiber-Alarmsysteme speziell op d'Identifikatioun vun Schëlder vun der Fahrertemüdegkeet ausgeriicht.
Anstatt datt et e Gefier vu Gefaangene vu senger Spuer ass, erlaabt dës Systeme eng Art Ersatzbewegung, déi typesch mat engem Behënnerte beweegt ass. Aner Systemer féieren et e Stage weider duerch d'Iwwerwaachung vun den Ae vun engem Äifer a Gesiicht fir Anzeichen vu Schläicht. Wann de System bestëmmt datt de Chauffeur Problemer hat bleift wakreg , kann et korrekt Handelen huelen.
Wéi funktionnéiert Drivers Alert Systems?
All OEM, deen en Treibersalarmsystem ubitt, huet säin eegent Take on Technology, awer déi meescht gebräuchlech Konfiguratioun benotzt eng Virausbasis Videokamera, déi esou opgestallt ass datt souwuel de lénks a riets Zeil markéieren. E puer vun dësen Systemer kënnen och funktionnéieren wann nëmmen eng Spurmarkéierung sichtbar ass. Duerch de Verfollegung vun den Spuermarken, oder iwwerpréifen aner Inputen, kann d'Treiber-Alarmsystem Zeechen vun eelerer Fuerderung erkennen.
Verschidden Treiber Alarmsysteme benotzen komplex Algorithmen fir ënnerschiddlech Bewegungen ze differenzéieren an déi Zort driftend a ruckeleg Lenkung typesch mat engem ermüdte Chauffeur ass. Aner Systeme hunn Sensibilitéit Kontrollen, déi de Chauffeur ugepasst kaalzen an déi meescht kënnen manuell ausgeschalt ginn.
Niewent der Iwwerwaachung vum Wee wéi en Auto gefuer ass, ginn och puer Treiber Alarmsysteme den Chauffer iwwerwaacht, andeems si Zeeche vu droopend Aeeliden, niddergelooss Gesiichtsmuskelen oder aner Telltale Anzeichen vu Schläifegkeet kucken. Dës Fonktioune sinn net esou wäit sinn, obwuel eng Rei vun OEMs mat fortgeschrittene Gesiichtererkennung Technologie fir zukünfteg Ëmsetze vun hiren Treiberwarnsystemer schaffen.
Wann en Drëttel Alarmsystem Zeechen vun Dräimodermüdt oder Schläimess erkennt, kann et eng Rei vu Saache méiglech sinn. E puer vun dësen Systemer bilden eng Multi-Tiered Method, déi héicht hänkt ewéi d'Zäit. Dës Systemer ginn normalerweis unzefänken duerch Kläng vun engem Typ vun Summer oder Zollvergläicht a luminéiren e Licht op der Bous. Wann de Chauffeur an deem Punkt onméiglech stoppt, gëtt de System normalerweis d'Nack-Luucht ofgeschalt a setzt sech selwer zréck. Allerdéngs, wann d'Zeeche vun onerwaart Fahrt weider sinn, kann de Treiber-Alert System e lauter Alarm sinn, wat eng Zort Chauffer Interaktioun fir d'Annulatioun ze erfuerden. Verschidde Treiber Alarmsysteme schritt eventuell mat engem Alarm, deen nëmme kann ofginn sinn, andeems de Auto zougezunn ass an entweder d'Dier vum Drifter opzemaachen oder de Motor ofgeschloss huet.
Wien ass Drivers Alert Systems?
Driverswarnsystemer ginn vun e puer OEMs gebueden, an anerer hunn Pläng fir hir eege Technologien ze maachen, awer net all Autoautomateur bidd déi Fonktioun op all Territoire. A ville Fäll ginn d'Treiber Alarmsysteme an Pakete gerullt, déi och verschidde aner Ofwiesselungsentwécklungstechnologien gehéieren.
E puer vun den OEMs, déi e puer Treiwervirwaresysteme bidden:
- Ford (Driver Alert)
- Mercedes-Benz (Aider Assistent)
- Toyota (Driver Monitoring System)
- Volkswagen (Ermëttlungsmesstesystem)
- Volvo (Driver Alert Control)
Gitt et all Aftermarket Drivers Alert Systems
Obwuel et vill OEMs op Drogendwarnungstechnologien funktionnéiert, sinn ähnlech Systemer fir d'Besëtzer vun méi ale Fahrzeuge duerch den Aftermarket verfügbar. E puer Aftermarket Treiber Alarmsystemer sinn:
- Anti Sleep Pilot
- Takata SafeTrak
Et sinn och einfacher Aftermarket-Léisungen, wéi den Nap Zapper, datt e Chauffeur säin Kapp kann trauen. Dës Apparater erkennen spezifesch Bewegungen, wéi wann e dréifende Chauffeur säi Kapp nodéiert a reagéiert andeems een e laut Alarm kléngt. Obwuel Apparater wéi dës si relativ schlecht Technik am Verglach mat echtem Treiberwarnungsystem, an d'Effizienz variéiere vun engem Chauffeur an aner, si sinn awer wesentlech manner deier.