Choix en 12 Volt Auto Heizung

Fir de richteg 12 Volt Auto-Heizung ze wielen , sinn et e puer ville einfache Froen déi Dir Iech selwer froen. Dës Froen kucken wéi Dir Iech de Heizungsplang benotzt, wat Iech erlaabt effektiv entscheeden ob en 12 Volt Volt Plug-in Auto Heizung oder eng méi grouss hart verdrackte Apparat kaaft oder e regelméisseg 120V Plasmaheizung eng besser Idee ass ) Si hëllefen Iech och entscheeden wéi en Typ vun Heizung ze wiele kënnt, wéi vill Waasserdierp déi Dir braucht fir d'Aarbecht ze kréien, a ob e reale Universal Autosaccidenter Ersatz, déi an den Ofkierchsystem erstallt ass, wat Dir braucht eigentlech.

Wann Dir Dir de Wärter benotzt?

Déi wichtegst Fro, déi Dir braucht fir ze beäntweren, betrëfft wéi a wann Dir d'Heizung benotzt. Et ginn dräi Haaptgrënn, fir en 12-Volt Auto Heizung ze benotzen, a jidderee klickt fir eng liicht aner Léisung. Zum Beispill kann en 12 Volt Auto-Heizung benotzt ginn fir e funktionnéiert Fabricatioun Heizungssystem ze ersetzen, wann de Motor läst. Allerdéngs ass e 12-Volt Heizeur net d'richteg Entscheedung fir en Auto z'heizen, wann de Motor net ausgezeechent gëtt.

Wéi gëtt d'Heizung benotzt?

  1. Fir d'Maschinn ze waarmt wann de Motor läschen.
  2. Fir d'Wandrichtung ze rächen e virum Auto.
  3. Fir den Intérieur vum Auto ze erhéigen, ier se gefuer ass.

Ersatz e schlecht funktionéierende Fabricatioun Heizungssystem

Wann Dir just mat engem 12-Volt Auto Heizung ze plangen, wann de Motor an Ärem Auto gefuer ass, da sidd Dir op der richteger Streck. Well de Motor läschen, kënnt Dir d'Heizung sécher erofhuelen, ouni d'Batterie ze drausen. Dëst ass déi eenzeg machbar Méiglechkeet fir en 12 Volt Heizeur an engem Auto ze benotzen an et ass och déi eenzeg Manéier fir en elektresche Wärterheizung als direkten Ersatz fir eng Funktioun Heizung System ze benotzen.

Am Géigesaz zu de Fabriksystemer, déi op Heisskühlung vun der Maschinn vertrauen, gëtt en 12-Volt Heizeffekt fir de Moment ze waarmt du et drënner. Allerdéngs wäert et och eng méi grouss Kraaft aus dem elektresche System vum Gefier sinn wéi e Fabriksystem deen nëmmen Elektrizitéit brauch fir de Blowermotor ze féieren. Et ass och wichteg ze erënneren datt keen 12-Volt Heizeur d'selwuel Hëtzt wéi Är Fabrikat Heizung gëtt .

Wann dat ass wat Dir sidd, da sidd Dir méi glécklech mat engem Universeller Autosaccidenter Ersatz, deen den Cooling System entwéckelt an de Fabrikhierer ersetzt.

Running 12 Volt Auto Heizungen mat der Maschinn Aus

Wann Dir op Äert Heizeur ze plangen, d'Scheck erauszedrécken oder d'Autostaach mat der Maschinn abzebauen, da gëtt en 12 Volt Auto-Heizung wahrscheinlech net eng ganz gutt Iddi. Wann Dir den Motor unzefänken wann d'Heizung lästeg ass, kann d'Batterie ze drainommen ginn op den Punkt wou de Motor net starten. An deem Fall kann en Batteriebetriebs Heizung den Trick maachen fir demaachen, an e Plug-In Auto Heizeur, deen op 120v läuft, wäert Ären Ziler fir d'Erweiderung vum Gefier passen.

Kuckt méi iwwer: Wat ass déi beschte portable Autoservoir ?

Gëtt et all Feurgefirer?

Déi nächst Fro fir Iech selwer betrëfft d'Thema vu Feiergeforen, déi normalerweis an der Form vun brennbarem Material an Ärem Auto kommen. Alles vun vu geluede Papiere bis Polstermëttel, dat net Flammschutz ass, kann e Feiergefierstoff bilden, sou datt et wichteg ass, datt de Raum déi Dir schafft mat eent engem 12 Volt Auto-Heizung ze wielen. Déi meescht vun dësen Apparater sinn entwéckelt fir se an enger enge Véirel benotzt ze ginn, am Géigesaz zu Residenzrinnereffizienz, awer all Auto ass anescht.

Wann Dir keng Verbrennungstheater am Auto sidd, oder Dir kënnt en Heiser fir eng sécher Distanz aus potenziellen Risiken opbauen, da sidd Dir méi oder manner frei Regéierter iwwer Är Entscheedungen. Dir sidd awer besser mat engem iewescht Ueleg heeschen, wann et nach Fro iwwer Verbrennungsrisiken gëtt. Dës Heizelementer huelen méi laang fir ze waarm ze ginn, awer de Kompromëss ass datt se net déi selwecht Verbrennungsgefahr entstoen datt Dir mat anere Heizerzorten gesinn.

Radiative vs. konvektive 12 Volt Auto Heizungen

Déi zwee Haapttypen vun 12 Volt Autoheizungen sinn strahlen a konvektiv a si hunn hir eegen Stäerkten an Nodeeler. Ueleggefaarene Wärter falen zu der konvektiver Kategorie, an si sinn déi sécherst fir an Autoen, Camionnetten, Fräizäitfahrten a soss an engem fest eng begrenzte Raum ze benotzen.

Konvektive Heizner wéi ueleg geheelt Eenheeten transferéieren Hëtzt an d'Ëmlafbunn, déi dann eropgeht wéinst der Tatsaach, datt d'héchste Loft manner dicht ass wéi kalte Loft. Dat verursacht kalte Loft ze dréinen fir d'Liwwerfäegkeet ze fëllen, déi sech opgitt erop an zitt méi kal. Dëse Zyklus gëtt als Konvektioun bezeechent, wat ass de Numm vun dësem Typ vun Heizung aus. Zënter Konvektioun ass op engem zouene Volumen vun der Loft, sou datt d'Heizungen gutt an de Gefierer opriicht sinn.

Obwuel ölgefüllte Konvektiounsheizger relativ verréckt sinn, fir an enger begrenzter Raumplaz ze benotzen, sinn e puer Konvektiounsheizungen Heizelementer benotzt, déi Verbrennungsrisiken entstoe kënnen.

Radiative Heizgeräter benotzt Heizelementer, awer et waarm net d'Loft un. Amplaz datt dës Heizelementer Infrarotstrahlung emittéieren. Wann dës Infrarotstrahlung eng Uewerfläch vun engem Objet hänkt, mécht dat Objet fir sech waarm ze ginn. Dat mécht Radiativheizungen gutt fir Hëtzt a schlecht isoléiert Ëmwelt wéi Autoen ze hunn, awer et heescht och datt se d'Loft net innerhalb vun Ärem Auto wärd ginn. Verschidde radiogeheizt Heizungen sinn och geféierlech fir an enger dicht begrenzten Raum duerch d'Verbrennungrisiken duerch hir Heizelementer ze benotzen.