Plug-In Auto-Heizner verroden eng komesch Zort vun zwëschen Raum, wou se ni an d'Heizsystemer ersat ginn, fir datt se se ersetzen sollen, awer si kënnen ëmmer nach e bësse vun enger Hëllefstellung hunn. Déi Haaptprobleem ass datt d'Treiber oft kucken fir heem ze plangen an ersetzen a fabrizéierten Heizungssystem ze ersetzen, déi d'Gestioun vun der Aarbecht opgeriicht hunn an dat ass eng Art Wärterausgaab, déi just net mat der Inkarnatioun vun der Plug-in Autoserien.
Mat deem gesot, et ginn zwee Haaptsteckverbuetheeten op der Heizer, déi definitiv net geschaaft sinn. Eng Klasse ass kapabel fir eng immens Quantitéit vu Wärmepumpen ze pumpen, awer vill Heizelementer an dëser Kategorie sinn net sécher fir se an enger begrenzter Plaaz ze benotzen, an kee vun hinnen ass portabel. Déi aner ass héich portable, an op elektreschem Auto oder Camion leeft. De Wärmeshaus wäert awer net mat engem Factory Heizungssystem iwwerhuelen.
Déi zwee Haapttypen vu Plug-In Auto Heizungen sinn:
- 120 V Wunnraum Heizner
- 12 V portable Autoserien
Bannend dësen zwou Grondkategorien fënnt een zwou Haapttypen vun Heizungen an eng Rei vun Subtypen, dorënner:
- Radiative Heizgeräter
- Halogen Uelegen
- Keramik Infrarout Heizapparater
- Convective Heizner
- Uelegheizungen
- Wire Element Heizner
120 V Plug-In Auto Heizungen
Déi gréissten Kategorie vu Plug-In Auto-Heizner ass aus Residenzraumheizungen gebaut ginn, déi genuch kleng sinn an sécher genuch sinn fir op enger limitéierter Plaatz ze kommen an och 120 V Heizungen déi speziell fir Autoen, Fräizäitfahrten a ähnlech entwéckelt sinn Applikatiounen. Well elektresch elektresch Systeme typesch 12 V DC anstatt 120 V AC erofsetzen, kënnen dës Heizungen typesch net an onmodifizéiertem Gefierer benotzt ginn. Déi zwee Grondfaartsmoossname fir en 120 V Stecker an Autosentspiller ze installéieren en Auto-Inverter oder en Extensionnetz ze benotzen. Déi éischt Optioun erlaabt datt en 120 V Heizeur gebraucht gëtt, wann de Motor vun dem Gefier läschen, an déi zweet Optioun erméiglecht dës Heizung ze benotze wann de Parking geparkt gëtt.
Benotzt en 120V Plug-In Heater mat engem Inverter
Deen eenzegen Wee fir en 120 V Plug-In Space Heater als Ersatz fir de Fabrikatioun Heizungssystem ze benotzen ass en Inverter. De Inverter kann direkt direkt an d'Batterie verdrackt ginn oder an eng 12 V Accesso-Socket gesteckt ginn, awer déi meescht Raumheizner zéien wäit zevill Amperage fir mat Zigarettenliichtere Wandler ze benotzen .
Wann Dir en 120 V Stecker an Autosaccident mat engem Invertéierungsmodus benotzt, ass et wichteg, Iech e puer Saachen ze erënneren:
- Den Heizung mat dem Maschinn ofgeschloss huet d'Batterie séier oflafen
- Den Fabrikantrénger ass wahrscheinlech net staark genuch fir besonnesch héich Heizkraaftwierker
Wann de primäre Zil vun engem Plug-in Heater an engem Auto gebraucht gëtt, ze hëtzt se virum Fuerder ze dréinen, da plangt se an d'elektresch System mat engem Inverter ëmfaasst net déi bescht Léisung. An dësem Fall ass et bal ëmmer eng besser Idee fir e Verlängerungskord vum Gefier aus engem prakteschen Outlet ze féieren.
An deene Fäll wou den Fabrikantrénge net fähig ass, genuch Stréimunge fir d'Laascht vun engem staarke Heizkapp ze manipuléieren, kann et néideg sinn e Maximum-Utilisateur z'installéieren. Fir High-Heckplatzerwärmeger déi wierklech an der Lag mat der Wärterausbeeferung vun engem normale Autos-Heize-System passen, ass en onverzichtbar Aarbecht ze benotzen.
Mat engem 120 V Plug-In Heater ouni Inverter
Wann d'Haaptziel fir e Plug-In Heater an engem Auto ze benotzen ass einfach den Innenraum ze waarmt virum Fuerer de Gefier ze maachen, dann ass e Verlängerungskord eng vill besser Léisung wéi en Inverter. In speziell kale Gebidder, wou Autosfäegkeete ginn normalerweis mat Blockheizungen ausgestatt, ass et normalerweis souguer méiglech datt een extra Steckdokum zu der Blockheizverbindung gang ass, déi en einfache Wee fir eng 120 V Plasmaheizung ze verbannen.
An Situatiounen, wou e Gefier keen Blockheizung huet, ass et heiansdo genuch aus enger Längt, en Ausbauschnouer an engem vun den Dieren ze schloen. Wann dat net méiglech ass, gëtt de beschten Wee fir Zougang fir e Verlängerungskord ze kréien normalerweis duerch d'Firewall, obschonn dat normalerweis d'Bohrung e Lout a sécher mat engem Verlängerungskord duerch de Motorraum lauschtert. Déi extremer Suergfalt ass bei der Operatioun dës Operatioun ofzeschlachten, sou datt d'Verlängerung vum Schnur fir heiss oder bewierkt Uewerflächen an der Maschinnkabine kontaktéiere kéint zu engem elektresche Feier.
12 V Portable Auto Heizungen
Am Géigesaz zu 120 V Plaserhitzer, sinn 12 V portable Autoe Heizner speziell fir d'Autosmëttelen entwéckelt. Dat heescht, si si normalerweis sécher an a begrenzte Raumperioden benotzen an si kënnen direkt mat dem elektresche System vun engem Fahrzeug verbonne ginn ouni datt en Inverter ass. Natierlech sinn all "Plug-In" 12 V Auto-Heizgeräter benotzt e Zigarettetrick-Steckdouschecker, wat heescht, datt se hiert Gewiicht limitéiert sinn. Dat heescht, datt de gréissten Deel vun dësen Unisexter nëmmen eng limitéiert Hëtzt beaflosse kann.
An Situatiounen, wou méi Hëtzt erwënscht ass, ass et néideg, e 120-V-Plug-In Heater ze benotzen oder e méi staarken 12 V Heizapparat direkt an d'Batterie ze fueren. Well 12 V Heizstécker, déi an d'Batterie verbrannt sinn, sinn net limitéiert duerch déi nidderegste Stroumart vun Zigarettenhelleg an Accessoire-Socket Circuits, si kënnen méi héich sinn an d'Waasserdéift.
Leider ass déi eenzeg Léisung fir eng gebrachter Autoheizung fir d'Heizung ze fixéieren oder e richtegt Autosaccidenter Ersatz ze installéieren deen taktesch an de waarme Motorkühlende grad wéi d'Fabriksystem. Während Plug-In Auto-Heizner kann gutt funktionnéieren wann Dir Är Erwaardungen temperéiert, béid zwou Zorte vu ville Neiegkeeten unzehiewen fir jee wierklech Wierder ze maachen.