Rainbow Studios nees a Form
MX vs. ATV: Supercross kann en anere Verlag, wéi d'Nordic Games d'Franchise ageholl hunn wéi d'THQ ënnert 2013 war, awer mat Developer Rainbow Studios ( MX Unleashed , MX vs. ATV Unleaded , MX vs. ATV: Untamed ) nach ëmmer Den Helm spillt et sou wéi och ëmmer. Et ass net déiselwecht wéi déi al Spiller Spiller Inhalt, awer wann et e Laser-ähnleche Fokus op Supercross (Indoor-Stadion) Rennen ass anstatt d'Kockelekuchsprozess virgesinn Spiller ze hunn. Dës Verännerung am Fokus mécht et einfach de bescht Supercross-Spill, awer Fans déi hoffen, datt déi breet Open-Worlds an Tonnen vu ville Spiller déi virdrun Spiller ofgemaach hunn, kann enttäuscht ginn. Wann Dir nëmmen e reinen MX vs. ATV Rennspiller wëllt wëllt, obwuel MX vs. ATV: Supercross eent vun de beschten ass. An de Präisgarant vun $ 29.99 maachen et zimlech schwéier ze widderstoen.
Spilldetailer
- Publisher: Nordic Games
- Entwéckler: Rainbow Studios
- ESRB Rating: "E" fir jiddereen
- Genre: Racing
- Pros: Spaass Gesellschaftsspiller; massive Tracktracks; konzentréieren op Supercross; bargain Präis
- Mound: Daachen déi Saachen; Mëssbuster Presentatioun; Keen vun de Klacken & Pfeifent vun de leschte MX Spide
Eegeschaften
Wéi virdrun erwähnt, ass MX vs. ATV: Supercross nëmmen Charakteristiken, déi iwwer Super-Streck spieren, déi iwwer Spurweien an Sportstadien stattfannen. Et gi keng Outdoor Motocross Races. Et gëtt keen Fokus op Tricks (och wann et e Tricksystem gëtt wann Dir Showboat wëllt). Et gi och keng ervirhiewen Open Worlds ze entdecken. Dëst ass nëmme reng Rennerfahrung mat kee vun der Flou. D'Longtime Fans vum MX vs. ATV Franchise kënnen enttäuscht ginn duerch dës Noriichte, awer ehrlech de Fluchhafen a Monster Trucks an aner Autoen hunn ni ganz gutt kontrolléiert, sou datt de Fokus op MX an ATV Rennen zeréckkuckt ass eng wëllkomm Ännerung souwäit ech betrëfft.
D'Spill spillt 17 Tracks Layout an de verschiddene Stied zu Nordamerika. Et verlaangt net déi richteg AMA Monster Energy Supercross Lizenz, awer d'Streckegellouten an souguer déi Stadssteier déi Dir fënns a wéineg kleng Ahnung fir hir richteg Liewenspartner hunn. D'Spill kritt och net mat lizenzmotéierte Bikes, obwuel Dir se als DLC kaaft (et ass just e Honda MX-Velo bis zum Verkauf). Am Géigesaz zu THQ ass schlecht schlecht ginn DLC-fokusséiert MX-Spill, MX vs. ATV: Alive awer Supercross huet wierklech vill Inhalt op-disc. Et fënnt ee méi wéi 60 Real Life Rider wéi och méi wéi 80 Real Life Parts a Accessoire Fabrikanten, déi awer e puer Aart vun der Authentizitéit zum Titel verleiert.
Dir musst bal all den Inhalt erofhuelen andeems Dir verschidden Saisonspiller spillt. Nëmmen e puer Tracks ginn am Ufank geännert an Dir musst all d'verschidde Klassen vu Bikes entsuergen. Dir fänkt mat 125 / 250f Ost- a West MX Meeschterschaft un, ier Dir u bis zu 250 / 450f Klassen bewegt. Dir kënnt och séiss kleng kleng 50cc Bikes maachen, awer se kréien net vill esou wäit wéi d'Rass geet. Et ass eng Art Scham, datt Dir de Big Boys net direkt aus dem Start benotze kann, awer de Rennen ass genéissbar genuch Dir kënnt se séier eroflueden. Wann Dir vun engem Single-Player Meeschterschafs erspillt, ginn et bis zu 12 Spiller iwwer Xbox Live.
Gameplay
De Rennen am MX vs. ATV: Supercross ass extrem solid. D'Kontrollen sinn einfach Gas a Bremsen op d'Trigger, Kupplung op lénks Stooss, an Dir leet Är Reider ëm d'Ecken a lëscht Är Schock mat dem richtigen analoge Stick - awer et ass ganz intuitiv, besonnesch wann Dir e laangt Fan sinn Serie. Eppes wat d'Spill maacht, datt ech e grousse Fan sinn, datt et keng riesige Sanktioune gëtt fir an aner Rider ze bumpelen - Dir zielt ziemlech séier op de Trucking egal. Dëst ass net realistesch, awer et ass sécherlech vill méi Spaass wéi AI Duden stierwen op Iech uewen a stierwen a verloosse Är Rass wéi se an der MX vs ATV Reflex gemaach hunn.
D'Streckentechnologie verdéngen e puer speziell Lompen. Déi 17 Tracks si ganz ënnerschiddlech vuneneen, sou wäit wéi d'Layout an d'Schwieregkeete vu Sprénger goe goen. Dir musst net onbedéngt esou laang wéi Dir op all Sprang kënnt lancéieren an e puer Weeër duerch Drénken sinn besser wéi anerer, fir datt de beschte Rhythmus vun all de Streck ze fannen ass de richtege Schlëssel ass et gutt ze maachen. Verschidden Tracks hunn kleng Maus sprangen. Verschidden Tracks hunn verréckt rieseg Sprëtzegoen eriwwer. E puer Tracks hunn zevill zevill Ziedelabschnitte (vill 2-3 Fouss bumpen zesummegefaasst sou datt Är Biekelt Zort Skim the top of si si wann Dir déi richteg Vitesse gitt). E puer hunn nach ëmmer no Hiem. Déi verschidden MX- an ATV-Klassen fillen sech un eenzegaarteg (wéinst Ënnerscheeder vum Muechtunterrécht) an all aner Coursen ënnerschiddlech och, sou datt et wierklech d'Spill vill méi Diversitéit gëtt wéi Dir erwaart.
Grafik & amp; Sound
D'Presentatioun zu MX vs. ATV: Supercross ass zimlech Mantelspiller insgesamt. D'Menüen schreiwe "bargain bin" bei Iech direkt vum Start an de selwechte 8 Sekondmusmusik Klick op der Belaaschtungsscreens (an sou vill méi oft als Spill lues) just lëschteg. D'Aktioun op der Streck schéngt sech anstänneg genuch, awer mat schéine detaillierte Bikes an solid Konschtstadien. Et ass kee Fanfaren fir irgendeng dovun. Kee Bekannten. Keng Feierwierker. Keen Feier, wann Dir e Championnat gewënnt (et ass e Lämmchen deen um Podium gewonnen ass wann Dir gewënnt Rennen, obwuel). Dir sidd just zréck op d'Menuen zréckgezunn fir et alles erëm ze maachen.
D'Spill huet eng Kamera fir eng éischte Kamera, awer et ass d'Saachen déi Beweis Krankheeten Ofmachunge gi sinn aus, also wëll ech se net recommandéieren.
D'Leit ass och zimmlech weird an datt se nëmme frou sinn fir wat Dir maacht. Wann Dir e Pass passt, gi se an d'Wild. Déi Rescht vun der Rass, si sinn op hir Hänn wéi déi aner Rider net matmaachen. Dir kéint wahrscheinlech d'Ziler héieren, wann net fir d'Brüll vum Motoren. Déi Motoren sinn ganz gutt op d'mannst, mat deenen zwee Schlag an 4 Schlagzeilen kléngen net sou gutt wéi se sollten.
Bottom Line
Als éischt spezialiséiert Supercross-Spill fir scheinbar ëmmer (Seriously, wat war d'lescht? EA Supercross 2000?), MX vs. ATV: Supercross verdéngt Punkte fir just déi bestehend. Et spillt och wierklech gutt, awer. Supercross kann schwéier sinn fir direkt ze kommen wéi d'Strecken sou eng schmuel a wëndlech sinn an d'Rennen ass normalerweis enorm knapp, awer MX vs. ATV: Supercross nagelt de Balance (méi Arkadien wéi Sim) an ass eng Toun vun Spaass ze spillen. Ech wënschen der Présentatioun net sou däischter, a et ass en riesegen Schrëtt zréck an d'Inhalte am Verglach mat de leschte MX Spideier, awer de $ 30 Präiss méi wéi et mécht. Wann Dir e MX vs. ATV Fan sinn, a besonnesch wann Dir Supercross wëllt, da gëtt MX vs. ATV: Supercross e ganz einfach Spill.