Solar Batterieladeger maachen Aarbecht, soulaang Dir et net erwaart datt se eppes sinn dat se net sinn. Am Géigesaz zu den normale Batterieladeger, déi oft verschidde Amperage-Astellunge verfügen, sinn Solar Batterieladeger normalerweis e ganz klenge Betrag, deen méi nëtzlech ass fir d'Erhéijung vun enger Charge ze léisen wéi d'Batterierschoss ze lues . An Dir sidd Recht fir e klenge Verdacht vun engem Laden ze sinn, deen nëmmen mat engem Zigarettenhellen-Socket-Adapter kënnt, och vill Solar-Batterieladeger och mat Alligator-Clips kommen.
Wéi Solarenergiedeppes funktionnéieren
Solaren Batterieladeger schaffe fir d'Energie vun der Sonn an d'Elektrizitéit ze konvertéieren, datt Är Batterie Kapazitéit ass geséchert. Dëst ass duerch eng photovoltaescht Solarpanel geliwwert, déi d'selwecht fundamental Technologie ass, déi Dir a Residenz a kommerzieller Astellung benotzt huet, fir Off-Grid oder Netzwierk gebonnen ze ginn. Tatsächlech benotzt d'Solarenergie déi meescht Leit benotzt Bleeder Säure-Batterien fir d'Kraaft ze benotzen fir d'Nuecht oder d'Iwwernuechtung ze benotzen.
Éier Dir Iech opgereegt sinn, sinn d'Solarpanelen déi an Solar Batterieladegerien benotzt ginn, nichts vergläicht wéi déi an der privater a kommerziell Solarstromsystemer. Obwuel d'Technologie d'selwecht ass, sinn d'Solarpaneele fir Solar-Batterieladegerien normalerweis nëmme fähig ze sinn tëschent 500 an 1500 mA. A während Dir technesch Kraaft verbraucht ka ginn, ass geféierlech, wann Dir net mat der Technologie vertraut.
Solar Batterieladeger sinn normalerweis net mat Reguléierer ausgestatt ginn, dat heescht, datt wann Dir eng zu enger Laascht hackt, et wäert Iech glécklech ginn, wat et ass fähig ze kréien, ob et eigentlech eng gutt Iddi ass oder net.
Can Solar Batterieladeger Charge Car Batterien?
D'Zuel vu Stroum, déi e Solar-Batterielabel léisst, hänkt vu verschiddene Faktoren abegraff, och d'Bauqualitéit, wéi et sonneg ass an Är Breet. Allerdéngs gi se normalerweis irgendwo an der Noperschaft vu 500 bis 1500 mA. Dir fannt Solarladeger déi méi erausgesicht hunn, a Panelen, déi fir d'Fräizäitcarriere entwéckelt ginn, kënnen oft vill méi ausschaffen, mä en zimlech präisgënschteg Sonnelautoler fir Auto-Batterien gëtt an dësem Beräich.
Wann Dir Iech mat Fluchliener vertraut, gëtt et einfach datt Sonnekabel Ladegeräte och kapabel fir Autobatterien ze lounen. Daat ass déi allgemeng Spektralkomponent, déi d'Laaser normalerweis funktionnéieren, däerf et net an der Theorie irgend eng Problematik mat enger Autobatterie mat engem Solaragel ginn.
Ee Problem ass, datt déi meescht vun dësen Ladegeräter keen Spannungsregler hunn a keng Manéier ze modifizéieren oder ofzeschléissen, dat heescht datt Dir net kann e Set ze vergiessen an et ze vergiessen wéi Dir et mat enger Rettungsladeverglauder, déi integréiert Flott iwwerwaacht.
Déi aner Problem ass datt wann Dir eng total doudech Batterie opfuerdert, de beschte Wee ass et ze maachen fir méi am Spär an der Ufuerderung ze leeschten an dann op d'Batterie ze brengen. Héich Qualitéit Ladegeräte fähig maachen dëst automatesch maachen an aner Ladegeräte gehéieren manuell Kontrollen, déi Iech e "Course" -Stand opsetzen fir unzefänken a "Fein" -Kurs ze féieren.
Mat meescht Sonneglëpperen, wat Dir kritt, ass wat Dir kritt, a wann dat 500 mA oder manner op engem bewölktem Dag an enger nërdlecher Breedegkeet ass, dann ass et wat et ass. Wann dat genuch fir Är Besoinen, dann ass et kee Grond genuch fir e Solar Batterielabel ze wielen. Awer wann Dir méi Flexibilitéit wëllt, da wëlls du soss an der Géigend kucken.