Mir hunn just wat Dir braucht fir e séier Fahrt ze widderhuelen
Op engem Budget an wëll dës séier onverfälschte Feierdeeg verhënneren? Während Radar Radiostatiounen e Stéck Technologie sinn, déi net e Léierpersonal Fan Liebhaber sinn, ass hir Fähëger fir Treiber ze hëllefen ze vermeiden ofzekucken Ticketen gutt ugesinn. Mat esou vill Detektoren um Maart, et ass besonnesch schwéier ze identifizéieren wat ee am Beschten entsprécht. Fir ze hëllefen, hu mir déi beschten Optiounen am Maart gewiesselt fir ënnert $ 100 (a gesitt Dir datt Whistler a Cobra déi zwee Firmen déi den gréissten Bang fir Äert Buck bidden).
Wann Dir 360 ° Ofdeckung a Schutz géint véier bekannte Frequenzen (an hir jeweileg Bands), ueweide X, K, KA an Laser, wählt de einfache Choix den Whistler CR75 High-Performance-Radar-Detektor. De Detektor gouf entwéckelt fir déi aktuellsten Alarm unzefänken mat Alert Priority affichéiert Iech mat dem wichtegste Signal, deen erkannt gouf. D'Steigerung vum Sécherheetsfaktor ass d'Inklusioun vu VG-2 Detektioun, déi d'Detektioun duerch e Radar-Detektor-Detektor an Orten eliminéiert, wou d'Benotze vun souer Elektronik net erlaabt ass. D'Stad an Autobunnsstrategien hëllefen d'Zuel vun falsch-positiven Alarmementen ze reduzéieren an et ass e rouegen Modus fir all Alarm z'erklären. Glécklech, och an engem roueg Modus, ass de CR75 mat engem LED blénkeng Liicht ausgestatt, dat visuell Notifikatioun fir Drohungen z'erméiglechen. Front, Säit a Rescht Schëller deckt Ären Auto an e Digital Compass weist Är Rubriken a fënnef Grad Inkremente.
En no no frills Radar-Detektor, der Cobra ESD 7570 ass e Budget Optioun mat engem ultra-helle Display a kompakt Design. Et ass fähig ze erkennen all bekannte Laser- an Radarfrequenzen. Mat Sécherheetswarnungen am Notfall fir Noutwënzer, Spuerverkéier a Stroosseräts, geet d'Cobra souguer iwwer d'Standard Radar-Detektioun fir Hëllef fir Treiber Alarm a sécher ze halen.
D'Stär op der Bord vun den Cobra-Stärken hëlleft bei der Zilsetzung vum Ziel festzestellen an d'Méiglechkeet ze wielen tëschent Stad a Autobunnsfunktioneren hëlleft d'Zuel vun falschen Alarme reduzéieren. Bei 2,7 x 1,3 x 4,1 Zoll ass et net e riesegen Raum op der Scheck an huet domat d'Distraktioun un de Chauffer. Déi zwee Cotisatiounen (Spéiter I, VG-2) hunn gebaut ginn. D'Cobra kann hëllefen Entdeckung duerch all Gesetz iwwer Kontroll duerch Radarek Detektoren eliminéiert.
Mat 360 ° Schutz fir hëlleft Signaler op d'Fouss an d'Hannergrond vun engem Gefier z'erreechen, ass d'Cobra XRS 9470 eng formidabel Wiel fir extra Défense. Built-in VG2 a Spectter Alarm Technologie reduzéiert Entdeckung duerch Radar Detektor-Detektoren, während Dir Stëmmen Benotzung a Stad an Autobunnsmodus ubelaangt, falsch Positiven ze eliminéieren. D'Signal Detectioun beinhalt sechs Radarsignale, sechs Laser-Signaler a een Sécherheetssignal deen d'Alarm ka bis zu dräi Véier Meile fortfuere loossen, also ass genuch Zäit fir d'Geschwindegkeet ze reduzéieren an e Ticket ze vermeiden. De Display weist e Signalstärkemesser fir ze hëllefen e genee Uerteel fir e Gesetz ze maachen, wéi och Auto-Stummel an Auto Dimmer fir d'Nuechtzeitung. Dir fannt och Alarm fir wann et eng Strooss oder Risiko ass.
Wann et ëm d'Bewegungsgeschwindegkeet geet, ass de Radardetektor Cobra RAD 350 seng gutt Chance bei der Identifikatioun vu Bedrohungen. D'Rad 350 kann sech duerch seng "Instant" -Protokoll erakréien, e Radar ze schnell méi wéi all anere Budgetmodell ze entdecken. Säin IVT (In-Vehicle Technology) Filter hëlleft reduzéiert d'Zuel vun falschen Alarme vun der Elektronik, déi soss falsch Fändelen hunn wéi e Vehikel Kollisionsmédical System oder engem Traffic Flow Monitoring Apparat.
De Detektor fënnt all Radar-Bänn (X, K, Ka), Laser- a VG-2 Signaler fir de kompletten Schutz. Am RAD 350 fiert d'RAD 350 och an der Primärschoul weider Sekundärstécker wéi Auto-Dimmen, e rouegen Alarm an e Digitale Stäerktmeter, fir datt Dir Äre Beräich vun der Radar oder Laser-Pist ass, déi versicht dech ze beschleunegen. D'Six-Segment-Faarfdebuch bitt identifizéiert Symbolen fir festzehalen, wéi e Signal ass lokal a Pinging geliwwert ginn an et kann esou einfach an Dages- a Nuecht-Konditiounen gelies ginn.
Kompatibel mat Android an iOS Apparater, kann d'Cobra Electronics iRad 950 Funktiounen net fonnt hunn op "dummy" Radar-Detektoren. Mat der iRadar App fannt Dir Verbesserunge wéi Live-Daten an eng "Get Direction" -Modus, déi Iech beim Routing op Är Destinatioun erleedegt. Eng Coverage Kaart ass agebaut ginn datt duerch méi wéi eng Millioun Benotzer méi wéi 40.000 Rapporte pro Dag gëtt. Am Top vun der Benotzererféierung kompiléiert de iRad roude Lichte Kameramannifikatiounen, Benotzerreportagen vu Policebeamten, Vorsichtgebidder, Geschwindegkeetskameras an aner Echtzäitverktrëffendaten, och Accidenter a Verkéierstécker. Den Detektor bitt 360 ° Schutz iwwer all bekannte Radaren a Laserbands a kënne Signaler bis zu engem Véier vun enger Meile markéieren.
D'Messung just 2,8 x 4,4 x 1,3 Zoll, de Whistler XTR-265 huet en 360 ° Grad Schutz géint d'Radare a Laser-Signaler. De Whistler fiert och POP-Modus Sécherheetswarnungen, an e Sécherheetswarnsystem fir fortgeschratt Benotzung vu Gefaangenen op der Strooss. D'Inklusioun vun der VG-2 Technologie hëlleft den Erkennens vun der Anti-Radar-Detektor-Technologie, déi duerch d'Gesetzlech Kontroll iwwerall am Land benotzt gëtt.
D'Disponibilitéit vun dräi Stad- a Autobunnsmoossnahmen erlaabt Iech ze entscheeden ob Dir méi oder manner Warnungen abhängt Är Ëmwelt. E Vehikel-Batteriespäerdmodus hëlleft fir all Drénkwaasser op d'Batterie ze reduzéieren duerch automatesch Ofschalten vum Detektor bannen dräi Stonnen vum Auto zouzedrécken. Quiet an automatesch roueg Modi kënnen d'Audioduerm vun Whistler stierzen, awer ëmmer visuell Zeilen a Benotzung vum Display.
Highlightéiert vun der super schneller séiss Schaltung vun Cobra, hëlleft den XRS 9370 eng direkt Erkennung vun enger detektéierter Bedrohung och géint déi schnellsten Radarechbunnen am Law Enforcement Arsenal. Mat der VG-2 an der Spectrotechnologie am Bord, kann de XRS 9370 hëllefen, Detektioun duerch Radar Detektor-Detektoren ze vermeiden. D'Disponibilitéit vun der KU Banderkennung erméiglecht de XRS 9370 fir zukünfteg Ufro ze bleiwen. Zousätzlech erkennt de Cobra all 14 Radariër a Laserfrequenzen op Rangéierungen, déi wäit genuch, fir genuch Zäit ze verlangsetzen an e Ticket ze vermeiden. De Radardetektor bitt 360 Grad vun der Detektioun als Auto Dimmer fir d'Nuechtzeitung, Stad a Autobunnsmoossnamen, wéi och e Signalstärkemesser, fir den Zuch zu engem Ziel ze bestëmmen.
Mat sengem High-Performance-Modus ass de Whistler Pro-78SE den ideale Radar-Detektor fir Benotzer déi wëllkommend Gefore vu bäi a Stëmm an Audi audio Notiz bleiwen. Géint 360 ° Schutz fir all bekannt Laser- an Radarbands eropgeet, ass de richtege Highlight vun der Whistler hir richteg Stëmm, déi Iech e aktive Radar mécht, ouni Äert Aen vun der Strooss ze huelen. D'Stëmmen d'Benotzung kritt och Sécherheetswarnsystemesysteme a Funktioun Selektioun, ouni de Chauffer ze froen fir de Detektor ze kucken.
Drei verfügbare Stater Autobunnen an Autobunnen erhéijen d'Sensibilitéit vum Radaren, a falsch Alarmanen jee no Bedierfnisser an der aktueller Positioun miniméieren. D'Intellicord Accessoire bitt d'Benotzer déi Fernentscheedung vun der Radar, och Fonktionnalitéit op oder aus der Press vun engem Knäppchen.