D'Technologie vu Konvertéieren zu Biodiesel oder SVO

De Converting a -Motor fir op Biodiesel, oder souguer Geméis-Ueleg ze féieren, ass méi einfach wéi d'Konvertéierung vun engem Benzinmotor um Ethanol ze lafen. Tatsächlech, ofhängeg vun Ärem Gefier, musst Dir guer keng Konversiounsaarbecht maachen. Well Petrol Diesel d'Norm vun engem Joerhonnerte war an d'Verännerung war, an d'Infrastruktur fir Bensin op der Basis vu Petrol ass grondsätzlech iwwerall, eng gewësse Mystique ass ëm d'Iddi vu Biodiesel gestuerwen, awer d'Situatioun ass eigentlech vill méi einfach wéi vill Leit denken.

Ee vun de schéinsten Saachen iwwer den Dieselmotor ass datt et net op Diesel Brennstoff lafen muss. Dat heescht, datt dës Dieselmotoren ursprénglech fir eng grouss Variéë vu verschiddene Brennstoffer ausgezeechent ginn, an et war nëmme méi spéit datt d'Petrol Diesel d'Norm géif ginn. Haut ass Biodiesel ëmmer méi mat all Joer passend, an d'Leit widderhuelen och nei aner alternativen Brennstoffer, wéi Geméiswierk, an hiren Dieselmotoren lafen.

D'Differenz tëscht Diesel, Biodiesel a Kachenëmlaf

Obwuel d'Dieselmotoren technesch op eng rieseg Variatioun vu verschiddene Brennstoffer lafen, sinn déi dräi heefegsten Optiounen d'Diesel aus Ueleg, Biodiesel aus Planz an Déiereprodukter, an direkt Geréischtem oder Fett.

Diesel oder Petrolzel ass de Brennstoff am allgemengen vun de Tanksteller, an et ass déi modern Dieselautoen entwéckelt fir opzehuelen. Et ass e Petrolprodukt, wéi Benzin, wat en fossile Brennstoff mécht.

Biodiesel, am Géigesaz zu regelméisseg Diesel, gëtt aus erneierbarer Pflanzenoossen a Fëschfett gemaach. Ënnert ideal Verkéiersmoossnamen funktionnelt d'selwescht wéi Petroleum-Diesel, sou datt Dir se nawell an all Dieselmotor mat nëmme bis zu enger Konversatiounsprozedur lafen.

De Haapthaft ass datt de Biodiesel net esou gutt an kale Wieder ass, dofir ass et oft als Mëschung mat konventionellem Diesel verkaaft. Zum Beispill ass d'B20 aus 20 Prozent Biodiesel an 80 Prozent Petrodiesel besteet. Et ginn aner Froen mat der direkter Biodiesel an e puer Motoren, awer mir kucken op dat spéider.

Richteg Geméiswierk (SVO) an Entsuergungssäll (WVO) ass genee wat se klénge wéi. SVO ass nei, onbenotzt Geméiswierk, a WVO typesch kochend Ueleg ze kréien aus engem Restaurant. Obwuel et méiglech ass e Dieselmotor op frëschem Kichen Ueleg ze kafen, deen vun engem Geschäft kaaft ass, ass et vill méi üblech - méi e bësse méi effektiv - fir gebraucht Ueleg aus Restauranten ze kréien. D'Ueleg muss dann gespannt ginn, ier et als Brennstoff benotzt gëtt. E bësse Modifikatiounsniveau ass normalerweis och noutwenneg wann Dir e modernen Dieselmotor fir d'Ueleg ze kafen kann.

Konvertéieren vun engem Motor fir Biodiesel ze féieren

In de meeschten Fäll, musst Dir keng Konkurrenz maachen oder aner Zousätzlech op Ären Auto fanne fir iwwer Biodiesel anstatt konventionell d'Diesel ze leeden. Miessunge vu B5, mat 5 Prozent Biodiesel, bis B100, mat 100 Prozent Biodiesel, sinn allgemeng disponibel, awer Dir wëllt de Feinbutton op Ärer Garantie iwwerpréift viru fëllt. Verschidde Produzenten ginn elo Garantiemotoren, déi op B20 oder manner opgebaut goufen, dat heescht 20 Prozent oder manner Biodiesel, awer si variéiert vun engem OEM fir déi nächst.

De ee grousse Faktor fir sech z'informéieren, wann Dir zu Biodiesel ëmgewandelt gëtt, datt Biodiesel Spuren vum Methanol enthalde kann, wat e Léisungsmëttel ass, deen all Kautschukschléi oder Dichtungen an Ärem Brennstoffsystem zerstéiert kënne ginn. Also wann Ären Auto kee Kautschuet am Brennstoffsystem benotzt, ass et wichteg, op Komponenten ze wiesselen déi net zerwéiert ginn wann Dir Äre Tank mat Biodiesel ze fëllen.

Eng Maschinn ze konvertéieren fir op Ueleg ze lafen

Deen einfachste Wee fir eng Dieselmotor ze konvertéieren fir op Ueleg ze lafen, ass e Kit, deen speziell fir Ären Auto entwëckelt ass, ze kaafen, awer et ginn zwee Haaptfacteelen, déi erfaasst ginn. Déi éischt Emgang ass datt d'Ueleg ze kierzen ass eng ganz déck wann et kal ass, an deen aneren ass dat benotzt Ueleg enthält vill Verierer a Partikel.

Déi éischt Ausgab ass op zwee Weeër: de Start an de Motor op e konventionellem Diesel oder Biodiesel ze stoppen an ze stoppen an de Geméiswierdchen ze prioriéieren fir d'Verbrennung ze beweegen.

Mat deem selwechten kommen SVO- a WVO-Konvertertypen normalerweis mat engem Brennstoffer-Tanksuewen fir den Ueleg, Brennstofferen a Ventilen, Filteren, Heizungen an aner Komponenten ze halen, déi néideg sinn fir de Konvertéierungsprozess z'erfëllen.

Déi aner Problem ass haaptsächlech mat der Prefilteratioun vum Kierenzuel geliwwert, dat heescht datt Dir d'Ueleg manuell ze manipuléieren brauchs nodeems Dir e Restaurant kritt. Nodeems d'Ueleg manuel gefiltert an dem Bëtongsobjektiv addéiert ginn ass, gëtt et normalerweis e bësse méi Zäit duerch e In-Line Filter gefilmt datt Dir am System installéiere musst.

Drénkt Koalitioun Ueleg an Biodiesel

Wann d'Konvertéierung vun engem Motor op Biodiesel konvertéiert gëtt andeems een e puer Brennstofferzele geännert huet, wéi eng besser Iddi wéi d'Installatioun vu totalem Conversion Kit, awer d'Iddi vum gratis Brennstoff vun de lokale Restauranten ass ze gutt fir ze goe loossen, an Biodiesel ka interesséieren.

Obwuel et méiglech ass, Är eege Biodiesel an der SVO aus dem SVO ze maachen, ass de Prozess net einfach, an et befaasst gëfteg Matièren wéi Methanol a Lye. Déi Basis Idee ass datt Methanol, als Léisungsmëttel a Lye, als Katalysator benotzt gi fir d'Triglyzerid Ketten an der SVO ze knacken an e vernetzbar Facsimil vu Biodiesel ze kreéieren. Wann et richteg synthetiséiert gëtt, kann de Produk wéi normal Biodiesel benotzt ginn. Allerdéngs ass et wichteg ze wëssen datt Spuren vun Methanol kënne bleiwen, wat all Kaartebaukomponenten am Brennstoffer kënne beschiedegt ginn.

Konvertéieren zu Biodiesel oder direkt Vegetatioun Ueleg

D'Präisser vun Diesel a Biodiesel schwanken, awer et gi vill aner net-ekonomesch Grënn, fir e Motor ze konvertéieren fir op Biodiesel oder direkt Geméiswierk ze lafen. Ob d'Iddi fir e méi nohalteg Brennstoffer ze féieren, gebraucht gratis Brennstoff vu lokale Restauranten, oder esouguer fäerdeg brénge wann d'SHTF, dat gutt Saach iwwert Dieselmotoren ass, datt d'Konvertéierung fir Biodiesel oder Geméis Ueleg ze konvertéieren ass eppes wat jidfereen iwwer all déi richteg Tools a Neigung kënnen an hirem eegene Gaart maachen.