Pitting déi populär Ridesdividende Servicer géint eng aner
Lyft an Uber si Ridesdividende Servicer, déi 2012 an engem direkte Concours mat lokalen Taxisfirmen opgefouert goufen. Fir e Lyft oder Uber Ride ze bestellen brauch Dir e Smartphone an der Lyft oder Uber Mobile App (ugeholl datt Äre Kont opgeriicht ass).
Béid Servicer funktionnéieren ähnlech, d'Verbindung vu Chaufferen a Passagéier mat Standortdéngscht an Akzeptatioun vun der Zuelung nahtlos duerch d'App. Et ginn e puer Ënnerscheeder tëscht deenen zwee Organisatiounen, awer ass ee besser wéi déi aner? Loosst eis erkennen.
Ass Lyft oder Uber Cheaper?
Déi Zuel 1 eng Suerg fir déi meescht Leit ass d'Käschten. Fir Uber a Lyft, de Präis vun der Positioun hänkt vun Ärem Standuert, der Zäit vum Dag an de lokale Verkéier. Déi zwee Servicer erhéijen Präisser wann d'Demande héich ass; Uber rifft d'Präiserhéijung, während Lyft se d'Prime Time nennt.
Déi méi héije Tariffer ginn fir méi Treiber ze ermutigen fir online ze besuergen. Wéinst dem héiche Konkurrenz tëscht de Firmen, de Präis gëtt ongeféier dee selwechte, sou wéi ridester.com, e Ride-Sharing-Iwwerwaachungsdéngscht. In de meeschten Fäll kënnen d'Reider e Präisschätz gesinn ewei e Fahrt ze akzeptéieren.
Passagéier kënnen och vun gratis oder diskutéiert Rides vun der Zäit ze profitéieren, heiansdo mat engem Event oder Vakanz gebonnen. Wäerter sinn wann Uber Rabatte op engem Weekend ubidden, Lyft geet duerno weider.
Ähnlechkeeten Zwëschen Lyft an Uber
Lyft an Uber hu ganz verschidden op der Startlëscht. Uber meeschtens hunn schwarz Autoen a SUVs, Dréier gekleet an d'Passagéier sinn ëmmer an den Rietsitz gesat. Mëttlerweil hunn Lyft Autos benfaasst gi rieseg rosa Schnauzelen op den Grill an d'Passagéier waren encouragéiert ze sinn op d'Fangerspëtz an d'Faarwen bumpen hiren Chauffeur. Lyft huet zënter haaptsächlech de rosa Schnurricher an Fauststonnen, an d'Passagéier sitzen haaptsächlech op den Rieder sëtzen. D'Servicer si bal ëmmer identesch. Uber a Lyft schaffen an der selwechter Manéier: Fuer e Ritt duerch d'App, passe mat engem Chauffeur, verlaangt Ären Chauffeur op enger Echtzeitkaart, a bezuele fir de Fare mat der App um Enn vum Ride. Drëtt vun deenen zwee Ridesdividende gëtt als Kontraktoren betraff, net Vollzäitaarbechter.
Déi zwee Divisiounsdéngscht Servicer bidden:
- Eng Rei vu Vehikeloptiounen, vun engem Véiereltür Auto fir e grousse SUV, deen sechs Sëtz sëtzen.
- Méi niddreg Tëlee, wann Dir bereet wärt mat engem anere Passagéier mat engem Passagéier matzemaachen, deen an der selwechter Richtung gitt.
- En Online-Tool fir Schätzungen ze schätzen, ier e Ritt gebueden huet.
- Eng Warnung wann e Tarif ënnert dem héije Präis gëtt wéinst der Nofro erfollegt.
- D'Geleeënheet, e Tipp am Enn vun Ärer Ride ze addelen an den Chauffeur op enger Skala vun 1 bis 5.
- Passagéier d'Bewäertungen vun Chaufferen. Uber Passagéier kënnen hir Partitur an der App gesinn, während Lyft Rider mussen d'Firma kontaktéieren fir hir Bewäertung ze kréien.
- Multi-Stop-Rides wann Dir braucht Kollegen opzehuelen oder drop ze verloossen.
D'Ënnerscheeder tëscht Lyft an Uber
Uber ass méi wäit wi méiglech mat enger Präsenz an de Stied an der ganzer Welt, während Lyft op Nordamerika limitéiert ass. Allgemeng, Uber ass méi corporate, während Lyft méi Casual ass, obwuel Lyft eng Rei High-End Vehikel-Méiglechkeeten bitt. Wann Dir wëllt iwwerpréifen an Client oder Clienten, kritt Uber eng besser Entscheedung. Wann Dir Loscht hutt mat Ärem Chauffeur ze hunn, kéint Lyft eng besser Optioun sinn. Onse Berücksichtegung? Lued déi zwou Apps an deër se géint eng aner. An verschiddene Stied, Lyft ass d'Besser Wiel, an an aner Uber Regelen. Wann d'Demande héich ass, kann d'Präisverhältnës vill variéieren; Dir kënnt de beschte Geschäft Dir kënnt.