Ronderëm d'Stad méi séier wéi jee
Wann Dir kleng Strecken leeft, heiansdo ass et net praktesch ze goen an ze nokucken ass eng Tendenz (Parkplazen, Verkéier etc.). Also e elektrescht Scooter ass eng ideal Léisung, well se e super Wee sinn, ëm d'Stad ze bastelen. Si sinn effizient, relativ prekär (wann Dir iwwerzeegt wéi vill Zäit et wäert spueren an wéi laang et da geet) an ëmweltfrëndlech. Awer et ginn e puer Saache fir ze froen ier e puer Bargeld fir ee mécht, dorënner Präis, Portabilitéit, Design, Geschwindegkeet an méi. Wëllt Dir e puer Hëllef fannen déi richteg fir Iech ze fannen? Vun budget-frëndlechen ze splurgewürdegenden, an vu schnelle bis lues, hu mir de beschte elektresche Scooter fonnt fir elo ze kaafen.
Mat engem héigen dauerst Aluminiumfrënd, wat géint Korrosioun resistent ass, ass den Glion-Dolly klappt e leeschtlechen elektresche Scooter fir e gewaltege Choix ass eng super Auswiel fir all Dag. De Buedem 6.6Ah Lithium-Ion-Batteriespäpp an den 250 Watt Motor bidden 15 Meilen vu Beräich op enger eenzeger Beladung, mat 3,25 Stonnen Ofzéiungszäit vu Null bis Voll. Kapazitéit vu ronn 15 Meilen pro Stonn bitt de Glion eng reeglech Reesend, well hien duerch säi Sechs-Zoll-Bienenhäff, nie-flaach aerlos Gummireifen. D'Lenkbar-Batteriestëckchen hëlleft den Rider duerch de Batteriwwel, während d'Kontrollen Waasserwäerter a liicht ze léieren a gebrauchen. Wa mer nëmmen 28 Pond maachen, addt de Glion e Retrakt Handleffel a Roller-Felder, déi et als Koffer zoufälleg ginn an de Fëllbare Design bedeit datt de Scooter op sengen eegenen an engem Schréieint oder hannert enger Dier op eng einfach Lagerung ophalen kann.
Mat enger Präiss Tag, déi sécher d'Rider vun all Alter klickt, fënnt d'Razor Power Core E90 en einfache Wee fir den Headfirst an d'elektrësch Scooterwelt ze sprangen ouni e Verméigen ze verginn. D'Geschwindegkeet vun bis zu 10 Meilen pro Stonn op enger eenzeger Gebuertsdauer an 80 Minutten dauernd Benotzung huet den E90 en aussergewéinlechen Batteriedauer fir e klengt, niddreg Präis. Mat knapp zweemol d'Batteriwwel vun méi deier Scooteren, kritt d'E90 och Bonuspunkte wéi en Null-maintenance-Scooter ouni Ketten oder Ausrichtung déi während der Notwendegkeet gefuerdert gëtt. Den Retraitable Kickstand erlaabt einfach op a fir all Rider an all Alter, während d'Kickstart-Funk fuerdert op d'mannst dräi Meilen pro Stonn, ier de Motor ofgedréckt gëtt. D'handbetäschte Virahn Bremse ergänzt duerch e Push-Button Drossel.
Während de Design méi wéi e elektresche Biker wéi e Scooter kuckt, de Mangel un Pedalen erlaabt de Razor EcoSmart Metro aus dem Pack erauszehuelen. Mat sengem extra grouss Deck fir Fouss Plazéierung a Komfort, huet de EcoSmart e optionalen Rack op der Récksäit vum Scooter, deen e festen Kuerf fir Lagerung op Reesen am Geschäft kritt. Mat der Héicht vu bis zu 18 Meilen pro Stonn a vun engem 10-Meilen-Streck bitt de EcoSmart méi wéi genuch genuch, fir op de lokalen Epicerie oder Convenience Store ze goen. De Wäert vu 67 Pond, et ass net dee luesste Scooter am Feld, awer den entfernbaren Sitz reduzéiert de Gewiicht an iwwersteet den EcoSmart an e méi traditionnell styléierten elektresche Scooter. D'Batterie erëm opfuerderen fir bis zu 12 Stonnen ze halen an e komplette Betrag bitt 40 Minutten vun der totaler Reideg Zäit.
Mat engem 1000 Watt Motor an en ultra-durable Frame, ass den Super Turbo 1000 Watt Elite 36V Elektroroller eng formidabel Optioun fir Scooter Speed Demons. De Motor dreemt op 3000 RPMs, déi Geschwindegkeet produzéieren, déi 26 Meilen pro Stonn méi héich sinn. Bei dëser Vitesse kënnt e Super Turbo Reider eng maximal Distanz vu 18 Meilen pro Charge erreechen mat enger Sechs- bis 8 Stonnen Opluedstatioun tëscht all Ride. Op Flach Terrain an volle Drossel kënnt d'Super Turbo eng Rei vu 9 bis 10 Meilen virstellen, während User-User peg liicht wäit wäit wäit d'Drossel consequent duerch d'Rëtt ze reduzéieren. Den entfernbaren Sitz huet nach méi Komfort fir länger Ausrüstung an e klenge Späichereier ass fir laangfristeg Betreiung méiglech.
Ënnert de bekannte Razor Numm, ass de Razor E300 elektrësch Scooter eng aussergewéinlech Kombinatioun vu Präis a Akkulaufzeit. Eemol am Bord vun der E300 kënnen d'Reider bis zu 15 Meilen pro Stonn bis zu 40 Minutte vun der kontinuéierlecher Benotzung reesen, ier e braucht ze widderlaachen. Méi wéi Batteriwwel léisst den méi grouss Deck an de Frame d'E300 méi passend fir all Alter, während nach ëmmer Riders bis zu 220 Pfund am Gewicht. Wat et an Sécherheetslicht leeft (souwuel am beschten am Dag benotzt) ass et méi wéi mat enger glatterer a stabiler Ausrutschung, duerch seng 10 Zoll breet Pneuen an helle Kader déi nëmmen 43 Päif waacht. Reiten vum E300 huet Accident a verdrängt an eng handbetäschte Réckbléiser, déi den E300 mécht d'Idealwahlen fir Benotzer vun all Fäegkeet Level. Zousätzlech ass e Retraktablesställ méi wéi de gréissten kompetitive Modeller op an d'E300 ze kréien.
Recommandéiert fir Kanner vu aacht uewen ass de Razor E100 eng zolitt Wahl fir Elteren, fir hir Kanner mat engem elektresche Scooter ze kréien. Mat enger verännerbarer Léierbar fir Benotzer vun allen Gréissten bitt d'Handbetrieb Bremse noutwenneg Operatioun andeems Dir alles wat de Reider brauch op der Léierbar ze benotzen fir e méi einfach ze benotzen. D'Handbetrieb Bremse ergänzt d'Drill-Grip Drossel fir eng einfach Beschleunegung (an den E100 fanne fir eng erfuerderlech Handoffstaff op dräi Meilen pro Stonn virum Motormotor). Wann de Motor iwwerhëlt, fuert Fahrer op bis zu 10 Meilen pro Stonn an e Rëttzäite bis zu 40 Minutte vun der kontinuierlecher Benotzung. Bei 31 Pond kann den E100 lues transportéiert ginn, obwuel et en klappt Design fir eng einfach Lagerung an enger Garage oder Schranz.
Waweet 14 Pond, dee Cellot klappt elektresche Kuelewasser-Scooter aus dem Rescht erauskënnt, duerch säi minimale Foussofdrock a liicht transportéiert Rahm. Mä de Cellot huet och net op Haltbarkeet ofgeschnidden. De Carbon Fiber Frame fillt sech staark an och bis zu 220 kg Gewiicht op engem Frame dee just 3,3 Zoll Thin. D'Handlebar vu Cellot ass mat engem LCD-Display dekoréiert, dee Riders mat Schnëtt, Batterieleszäit, Reesen gereest an Zäit vum Dag zoukënnt.
Mat enger maximaler Geschwindegkeet vun 25 Meilen pro Stonn ass de Fangzebenzel-Motor an d'Lithium-Ion-Batterie den Scooter fir bis zu 12 Meilen vun der Gesamtlängt. Als e addéierte Bonus vum eegene Motor ass de Cellot e Feldfeld ausgeschloss, deen eng nawell roueg Beschleunigung maacht. D'elektronesch Bremsanlage verdoppelt sech als e Wee fir d'Batterie während dem Bremsen z'erreechen.
Mat engem Aachtplaatzen bis zu 62 Meilen op enger Eenjäreg ass de Qiewa Q1Hummer elektrischer Scooter e Must muss kréien wann de Präis keen Objet ass. Mat engem zweeten zweet gefächert Design an 10-Zoll Pneumat-Reifen fir e reibungslosen Ritt, huet de Qiewa en net-blende Kader, maacht fir den Concours ze schéissen wann et zum Wäert geet. Méi wéi säin aussergewéinlecht Sortiment addiert d'Qiewa e puer extra Funktiounen, wéi eng USB-Handy Laderfunktion, an d'IP65-Waterproofing-Zertifizéierung fir Puddelcher ze maachen. De méi héije Präiss gëtt och mat der Méiglechkeet fir een zweeten Reider ze droen, duerch eng maximal Belaaschtung vun 550 Pond. Ausgestrooft mat engem Scheibenbremssystem, gëtt de Qiewa extra Fridden vum Geescht, datt et wësst et op engem Dëmmer stoppen, während den solidareschen Aluminiumfrëndden fuerderbar an haltbar sinn.