D'8 Best Electric Bikes fir 2018 ze kafen

Dir kënnt elo bekläegen mat Chefen op Trëppelen erop

Bicycle hu sech laang vun engem vun de populärsten Transportservicer, an an enger Zäit wou d'Ëmweltfrëndlechkeet an d'Gesondheet sinn top sinn, ass d'Popularitéit vu Bicyclis keng Zeeche vun der Verlängerung. Fir vill Vëloen, en elektresche Vëlo ass de bescht vun deenen zwee Welten (wou Dir séier a séier net méi gefuer gëtt) a mat enger Rei vu Choixen an Entwye kritt Dir haut déi bescht Modelle am Maart gehalen.

Cyclissemes, déi sech fir d'Zänn an d'Welt vun elektresche Vëloswee erkenne sollen sollten sech vill mat der preisgekräftege Ancheer 16 Zoll Kugelzëmmer fuerderen. Powered by a 250 Watt büroslosem Getränk motor, kann den Ancheer eng Top Schnell vun 15,5 Meilen pro Stonn erreechen an reest 11 bis 15 Meilen op enger eenzeger Gebühr ofhängeg vun de Stroossen.

D'Charge d'Ancheer 36V 6Ah Lithium Batterie Zuel nëtzt bis zu 6 Stonne fir komplett aus Leer ze fëllen. De kompatibel Këscht mécht eng einfach Lagerung a léisst et an der Réck vun engem Auto oder Schréck setzen. De Kuelestahlfrënn ass extrem haltbar a fillt sech staark genuch fir d'Joeren ze halen an e maximal Gewiicht vun 200 kg ze ënnerstëtzen.

Wann Dir en elektresche Vëlo gesäit deen genuch Muecht ubitt fir d'Stad ze kréien, awer trotzdem hell genuch ass fir eng Kneip ze maachen, da féiert dës Ancher falsch Option d'Uruff. Mat engem 350 Watt Motor an enger 36V 6Ah Lithiumzellenbatterie kann den Ancheer 12 Meilen vu Spektrum an 15 Meilen pro Stonn erreechen.

No der Bandbreedung an der Vitesse ass den Héichpunkt vun der Ancheer säi 26,5-Pound-Liichtgewiicht mat enger komfortabel Späicheren oder Transportmëttel. E Plus-Bonus ass d'Inklusioun vu Bluetooth-Technologie fir d'Verbindung mat engem Smartphone ze verbannen, sou datt Kilometer an Zäit kann erfonnt ginn. Eng hinzewierkbare Cruise Control Option erlaabt en "setze a vergiessen" Modus ze wielen an ze wielen op eng Vitesse vu s de Choix. Et huet och en IPX5-Héichverduerchung fir d'Puddel an d'Reendeeg z'erklären. De Vëlo kann aus dräi bis fënnef Stonnen voll leeën.

De Cyclamatic CX2 elektresche Klapptrack ass e grousse Wert am ganze Comité. Mat engem onboard 250-Watt -Motor kann de CX2 Iech den Wee op eng Top Speed ​​vu 15 Meilen pro Stonn kräischen an huet eng maximal Distanz vu 25 bis 31 Meilen ofhängeg vun de Stroossen an den Geschwindegkeetsbedingungen.

D'Laasste vu leeë bis voll ass fir sechs Stonnen Zäit erfëllt, awer Dir kënnt d'Batterie liewt während enger Fahrt duerch manuell Pedaléiere lancéieren. Gréisst fir Benotzer 5 Fouss 2 Zoll a méi grouss, ass de CX2 mat engem Mindestalter vun 14 Joer a méi al. Duerch dräi Niveaue vun der Pedal Hëllef (geréng, mëttel an héich) gëtt d'Ënnerstëtzung direkt vum Lenker gesteuert. Fëllt Dir d'Vëlo fir d'Späicherplaz manner wéi 5 Minuten ze maachen, wat ongeféier gläichzäiteg fir déi éischt Versammlung noutwendeg ass.

Riders déi maximal Distanz kucken, ouni e klengt Verméigen ze verbréngen, wäerte séier am DJ Bikes Mountain 7-speed electric bike falen. Mat engem 500-Watt 48V Motor an enger 625Wh Batterie huet dësen Fahrrad kee Problem fir Hills eropklammen oder eng maximal Distanz vu 25 bis 40 Meilen op enger eenzeger Gebitt erhéijen. Power-assisted Schnell hëlleft dem DJ Bikes 20 Meilen pro Stonn, während dräi separate Positiv Anpassung kann Iech hëllefen déi bequem Platz fir länger Rees Sitzungen.

De LCD-Display enthält Riders mat Informatiounen iwwer Batterieliewen, Distanz, Zäit a Schnell, an déi siwege Speed-Funktion léisst manuell Operatioun a verschiddene Konditiounen. Zousätzlech kann d'Lithium Batterie fir d'Laascht vum Bicycle oder an engem Haus oder Büro fir Added Comfort geläscht ginn. Riders solle och de DJ Bikes extra Kissett Sattel léiwen, déi hëlleft bei wäitem versteet.

Wann et drëm geet fir e elektresche Velo ze fannen dee fir Kuerzaarbecht entwéckelt gëtt, da wëlls de fir de Swagtron SwagCycle fräie. Powered by a 36V Batterie an e 250-Watt-Motor, kann den SwagCycle bis zu 10 Meilen pro Stonn dréinen an huet 10 Meilen vu laangem op enger eenzeger Gebuert. Nodeems d'Batterie ausläuft, fiert den SwagCycle ongeféier 2,5 Stonnen fir komplett opzehuelen, fir méi Reiden an engem Dag ze definéieren.

De Aluminium Frame ass ëm eng einfach Lagerung a passt bequem an engem Kofferraum, enger Garage oder an engem Kleederschaf, wou et net aus dem Wee ass. D'Lenkstrooss ass mat engem Gaspedal, Bremse, Hook an USB Ladenhafen fir Ären Handy, plus e Display, deen Informatioun iwwer d'Batterie ubelaangt (et kann och d'Scheinwerfer aktivéieren an aus). Et gi keng Pedale fir manuell Bikes, de Front Pneuen de Fouss fir deng Féiss gutt aus dem Buedem.

Wann Dir Jäiz méi Zäit op der Strooss ënner elektrescher Kraaft, de 20m Zehn Bike "Addmotor Motan" ass eng bescht Wette. Kapazitéit mat Groussuewen mat bis zu 300 Pond, kann de Motang 500-Watt-Motor an d'48V 10.4Ah Lithium-Batterie d'Motorrad bis zu 55 Meilen op eng eenzeg Ladestatioun ënner optimale Konditioune maachen.

Iwwert enger Band läit de Motan bis zu 23 Meilen pro Stonn ënner elektrescher Kraaft (Hand pedaling kann de Band wäit wäit eraus). Eng 7-Gang-Getriebe-System a mechanesch Front- a Heckscheibenbremsen ronderëm d'Highlights vum Motan säi Frame, während déi zerklappt Toproband, Frame a Pedale maachen, wat d'Reinigung a Lagerung einfach am Auto oder an der Heem. Als Addemotor behaapt, datt de Motan eng vun de wéinegen elektresche Bikes ass an hirem Präis deen Dir sécher Sand bewäerten kann ouni datt Dir e Schlittschëff sot.

Wann Dir e Rider ass deen op de Wee gefuer ass, kucke beim ego 26-Zoll Fat Bike, deen eng super Optioun ass fir déi grouss Natur. Déi 26 x 4-Zoll Fett-Pneuen sinn perfekt fir ënnerschiddlech Terrainen z'erreechen an et erméiglecht Cyclisten fir einfach iwwer Bumpen an Trail'en ze navigéieren ouni e Schlit ze probéieren. Mat enger maximaler Laascht vun 260 Päifen kann d'Piloten vun alle Gréiser eng grouss Vitesse vu ronn 20 Meilen pro Stonn ginn. Six Speed-Optionen hëllefen e schnelle Iwwergank zum manuellen Modus fir iwwer d'schwieregste Konditiounen ze goen.

De 500-Watt-Motor an d'11Ah Batterie féieren un ongeféier 25 Meilen vu laangem op enger eenzeger Belaaschtung, während d'Erfaassung sech op sechs Stonne vun eidel bis voll ass, ier Dir op de nächsten Ausspurenwee ass.

Mat engem grousse 500-Watt Motor an Bord, ass den Elektromotor "Addmotor HitHot" ee Standout-Wahl fir Cyclisten déi eppes mat e bësse méi Blat wëlle maachen. Mat enger Rei vu 45 km op enger eenzeger Belaaschtung (dank enger 48v 10,4Ah Lithiumzellenbatterie) an eng Topgeschwindigkeit vu ronn 20 Meilen pro Stonn mat Pedal Hëllef hëlleft den HitHot méi wéi genuch genuch fir ze klapperen an ongerecht Terrain ganz einfach.

De Buedem LCD-fënnef Zoll Display addiert eng zéng wichteg Informatioun, och d'Batterielesstëmmung, de Reesmodus, d'Distanzstreck an d'Gesamtgeschwindegkeet. De HitHot Frame ass gebaut ginn fir ze laufenden Präis ze léien an ass fäeg ze stiénge bis zu 300 kg Gewiicht vun engem Reider. De DC-Hubmotor erfordert bal Null maintenance fir d'Liewensdauer vum Vëlo. D'Inklusioun vun engem Duebelfräische an allgemengt Ëmfeld hëlleft méi Stabilitéit fir méi laang Rideautoen ze bidden.

Offenbarung

A fir eis Expert Schrëteren engagéiert sech ze erforschen an schreiwen nachdenken an redaktionnel onofhängeg Kritiker vun den beschtméiglechsten Produkter fir Äert Liewen an Är Famill. Wann Dir wëllt dat wat mir maachen, da kënnt Dir eis duerch eis gewënschten Link ënnerstëtzen, déi eis eng Kommissioun verdéngt. Méi erfueren iwwer eis Iwwerpréiwung .