Riva Turbo X Bluetooth Speaker

01 vum 03

Een vun den haaptsächlech Audio Produkter vun 2014

Brent Butterworth

Riva Turbo X Bluetooth Speaker

Ee vun de Produkter vun engem fréieren CES weist datt déi beandrockendsten ech de Riva Turbo X war , e Prototyp vun engem neie Bluetooth-Lautsprecher. Wat kéint esou interessant sinn wéi engem aneren Bluetooth-Spëtzer, fra ech? Virun allem huet de Turbo X kee Sound wéi e Bluetooth-Lautsprecher.

Wann ech net iwwer den Turbo X héieren hat, hunn ech ugefaangen, sech ze gewonnert wat geschitt ass. Mä dunn huet ech e Ruff vum Riva Audio Präsident a Chef Generateur Don North, deen bieden hat fir mäi Haus ze stoppen a mir eng Demo vun der naam ofgeschloss Versioun vum Turbo X.

Et ass wichteg ze bemierken datt Riva Audio net nëmme puer Leit sinn, déi zoufälleg Saachen aus de chinesesche Bommeleeër kaaft hunn. Et ass eng Southern California Audio-Designfirma, déi vu Veteranen vun Aurasound gegrënnt gouf, a schafft an Zesummenaarbecht mam Wistron eng immens Taiwanese Fabrikatioun fir mat méi wéi 700.000 Mataarbechter.

Ech ginn Iech meng Bewäertung vum Klang a Funktiounen op der nächster Säit. Éischtens wollt ech den Nord pitch op wat sou ass wéi den Turbo X.

02 vum 03

En Interview mam Don North, Chief Engineer vun Riva Audio

Brent Butterworth: Kanns de mech iwwerdeems op wat d'Intent hannert deem Produkt war?

Don North: Mir wollten High-Truthess Sound an eng 21st Century Publikum bréngen, déi op MP3s op hirem iPod héieren hunn, déi net mat traditionnellen HiFi stereos mat getrennt Komponenten gewidmet sinn. Mir wollte si eppes méi no kommen wat dem Kënschtler geduecht ass, mat engem Geescht vu Räich, net dee een- oder zweedimensionalen Klang deen Dir mat de meeschte Kabarettsproocher kritt.

BB: OK, mä aner Firmen hunn ähnlech Saachen gesagt. Wat ass elo an Ären Approche?

DN: Et huet e méi klenge Sound an eng méi breedere Hiewelgebitt wéinst der Trillium Technologie. Et ass e Algorithmus deen zwee-Kanal Stereo-Klang op dräi Kanäl erop upmaakt, déi an eisem Fall en voll ausféierleche Chauffeur op der Franséischt an engem kompletten Treiwer op all Säit. [ Déi meescht Drahtlos-Spriecher hunn nëmmen zwee Drëttel op der Franséischer Säit. - BB .] Et ass e méi grousser Geescht vu Raum a Déift, ouni de enge séiss Fleck deen Dir mat zwee Kanalsystemer kritt.

Et gitt och méi Bass als Dir vun der Gréisst erwächen. Mat den dräi aktiven Treiber a véier passende Heizkierpere kréie mir e puer vun dee groussen, räichem, immersem Sound, deen Dir normalerweis vun engem traditionellen HiFi-System erwaart. Et ass souguer nach wéi e gudde HiFi-Lautsprecher verstouss, fir datt d'Vibration vum Geriicht minimal ass.

Mir hunn och e speziell DSP [Digitalsignalveraarbechterchips] innerhalb der Unitéit benotzt fir d'Signalveraarbechtung an Tuning maachen ze maachen. Vill Amputéierer hunn DSP gemaach, awer keng vun deenen, déi mir eis nogekuckt hunn, hunn genügend Veraarbechttsstëmmung ze maachen fir ze maachen wat mir wollte maachen.

BB: Hutt Dir d'Treiber speziell fir dës Eenheet entwéckelt?

DN: Jo. All Transducer goufen hei a Südkalifornien hei am Land entwéckelt. All d'Industriekonzepter an akustesch Entwécklung huet am Haus gemaach. D'Elektronikentechnologie huet mat Consultants zu SoCal ugefaangen an war gutt fir d'Produktioun vu Wistron.

BB: Gëtt et eppes Besonnesches iwwert d'Chauffer?

DN: Déi passiv Radiatoren , besonnesch. Déi meescht vun den passiven Heizkierper am Funk-Lautsprecher sinn nëmmen e flächende Membran mat enger flexibeler Ëmfeld. Eis passiv Radiatoren benotzen eng méi traditionell Hi-Fi Approche, mat enger Spin a Spann wéi en normale aktive Chauffer. Si schaffen méi wéi e Kolben, an si stabiler, dofir hu mir manner Verzerrung a méi héich Maximaler Ausgab. Mir hunn se och op opene Säiten plazéiert fir Vibrationen ze korrigéieren an de Redner ze scooten wann et spillt.

Mir hunn e groussen Effort an d'Fäegkeet an d'Entwécklung vun den 60mm Treiber gesat. Si hunn Dual Neodymium Magnete an Aluminium Membranen. Plus e puer aner Tweaks kann ech net matmaachen. Wat Resultater ass e ganz breet Frequenzgang mat engem héije Linear Ausfluch fir hir Gréisst, an dat entsteet natirlech Bass Reproduktioun.

BB: Wéi géift Dir den Toun vum Turbo X mat seng Konkurrenten vergläichen?

DN: Ech soe gär datt et méi räichere kléngt. Et huet méi Detailer. Et huet e bessere Sënn vu Wäert a Planz, ouni klenger Stross oder veraarbecht. Dir kënnt et dobannen iergendwou an engem Raum setzen, awer de Trillium upmix an déi passéiert passive Radiatoren erlaben et e méi e Beneficer wéi Eck Placement wéi déi meescht Wireless-Spaut kënnen.

Et spillt och méi grouss wéi d'meescht vun deem wat verfügbar ass. Mir hunn e Turbo Modus deen de Lautsprecher 9 dB luede léisst andeems en eng speziell Limiter / Kompressor / EQ Curve engagéiert, fir datt Dir se fir eng Outdoor Party benotzen kann. Ouni Turbo kënnt et nach keng Veraarbechtung wéi den Opmix, also ass dat wat Dir wahrscheinlech fir normal normal lauschteren.

Nächst Säit: Lauschtere vum Turbo X Prototyp ...

03 vum 03

Riva Turbo X: Charakteristiken a Sound

Brent Butterworth

Mä wéi ass et richteg

Wann den Norden e puer Jazzschnëtt op de Turbo X Prototyp spillt, mat der Eenheet aus der intern Batterie war ech iwwerrascht ze héieren, wéi vill wéi e anständlecht kleng Stereo-System et kléngt. D'kléng Faarf war gerunn an de Sound war definitiv net "gefëscht an der Këscht" wéi et mat sou vill wireless Lautsproën ass . De Bass huet besonnesch Satisfaktioun - net wat ech staark hätt, mä ni dënn oder verréckten. Dat ass rar fir e Wireless-Lautsprecher, besonnesch e relativ kleng wéi de Turbo X.

Ech hunn den Trillium Surround-Modus souguer gefaart, wat Riva meeschten fir Spille a Filmer befaasst huet. Mat dem Mëttesproche mat engem zolitt Zentralbild, an der Veraarbechtung op e geschmackvolle Niveau erhale bliwwen, huet de Sound bal souwuel wéi et mat engem Paar Computer-Lautsprecher ofgeschloss gouf 6 Meter ofgeschnidden. Et war net séisser Fleck, dh de Effekt huet net vill geännert wann ech meng Säit op der Säit gedréckt hunn.

Ech hunn d'Chance fir eng séier a dreckeg Maximum Ausgabmessungen ze maachen, mat där selwechter Technik déi ech ëmmer do maachen: Mötley Crüe "Kickstart My Heart" voller Explosioun (oder op mannst esou haart wéi d'Eenheet spillt virun der Verzerrung) Duerchschnëtt C-gewiecht Ausgab an der 1. Vers bei 1 Meter Ech hunn 88 dB am Normalmodus an 96 dB am Turbo Modus. Dat ass 1 dB lauter wéi ech vun der Wren V5AP gemooss.

D'Funktiounpackage huet e puer flott Virdeeler, och e Dual-Mic-Lautsprecher (deen automatesch en sprachverhalen EQ-Modus op dem Lautsprecher aktivéiert). Welle Är Hand an d'Spëtzt vun der Eenheet a leeft de Knäppchen op; Knapps de Knäppchen an all Knäppchen beleeën. Zwéi Turbo Xs kënnen als lénks a riets Lautsprecher an engem Stereo-Paar benotzt ginn oder Dir kënnt een an den aneren zerklaffen an hunn drahdo Klang an de benodeeleg Zëmmer. Et ass och eng iOS / Android App, déi Dir kontrolléiert Volumen, Input Selektioun an Hörer aus engem Telefon oder Tablet. D'intern Batterie ass mat 20 + Stonne fir normale Héichwaasser bewäert. D'Eenheet gëtt Spritproof a staubdicht; Norden seet Riva fir en IP54-Rating ze schéissen.