Offiziellen Telefonen oder Elektronesche Geräter op Airplanes ausschalten

D'Woureecht iwwer Gadgeten an Handyen op enger Fliger

Kënnt Dir Ären Handy oder e weidere elektroneschen Apparat op engem Flugzeug während der Startoff, oder muss Dir et maachen? Dëst ass eng gemengt Fro an een, datt Dir definitiv d'Äntwert unzefroen wéini Dir eng Rees plangt, virun allem wann Dir ugeholl datt Dir am Laaf vun Ärem Apparat geschafft oder schwätzt.

D'Kuerze Äntwert awer ass datt wann net Telefone, Tafelen, Computeren etc. op enger Flugplang benotzt ginn, hänkt vun der Fluggesellschaft a vum Land of.

Wat de FCC an d'FAA soen iwwer In-Flight Phone Usage

An de Vereenegte Staaten huet d'Federal Communication Commission (FCC) mat engem Telefon verbreet, während de Fliger aus dem Buedem ass, egal vu senger Airline. Dës Restrikéierung gëtt vum FCC festgeluegt fir méiglechst Problemer mat Zuelentürmungen ze circumventéieren.

Dës Regulatioun ass kloer ausdrécklech am Dokument 47 Deel 22.925, wou et liest:

Cellulare Telefonplazen, déi an Bord vun Flugplazen, Ballonen oder all aner Zort vun Fliger installéiert sinn, däerfen net operéiert ginn, sou datt d'Fligele fléien aarm sinn (net berouegt den Terrain). Wann all Fligel de Buedem verlassen, all Cellulose telefonéiert op Bord dat Fligel muss ausgeschalt ginn.

Allerdéngs, laut Paragraf (b) (5) vum 14 CFR 91.21 vun der Federal Aviation Administration (FAA), kënnen drahtlose Geräter während de Fliger zoulässeg sinn:

(b) (5): E weidert portable elektronesche Gerät, dat de Betreiber vum Flugzeug erméiglecht huet, keng Stëmme bei der Navigatioun oder Kommunikatiounssystem vum Fliger, op deen et benotzt gëtt. Am Fall vun engem Fliger deen vun engem Inhaber vun engem Operativer Certificat oder enger Operatiouns Certificat operéiert gëtt, muss d'Bestëmmung, déi duerch Paragraph (b) (5) vun dësem Deel erfuerderlech ass vun deem Betreiber vum Flugzeug gemaach ginn, op deem de bestëmmten Apparat ass ze benotzen. Am Fall vun anere Fliger kënnt d'Determinatioun vum Pilot am Kommando oder an engem anere Betreiber vum Fliger.

Dëst bedeit datt eng Airline et kéint viraus fuerderen fir all Fléien oder vläicht just gewosst ze ginn, oder eng aner Airline kéint all Telefonsnutzung während der gesamten Länge vum Fluch oder just während dem Start goen.

Europa huet e puer Fluchgesellschaften, déi de Mobiltelefon benotzt fir hir Fligere matzedeelen, awer et ass net vun all Firma ugeholl ginn. Also eng Détaillette froe wéi Dir kënnt oder net telefonesch benotze kann, ass nach net méiglech.

Déi meescht chinesesch Fluchgesellschaften halen net während e Fluch telefonéieren.

D'iranesch Ryanair Airline, speziell (awer vläicht anerer), erméiglecht et on-Flight Telefon benotzt op villen vun hirem Fliger.

Allerdéngs ass de beschte Wee fir ze kucken, ob Dir mat Ärem Computer e Computer oder eng aner Elektronik op Ärem nächste Fluch benotze kënnt, fir d'Fluggesellschaft kontaktéieren ze kënnen a sech ze kontrolleieren.

Firwat e puer Airlines Don & # 39; t Elektronik zegutt

Et schéngt evident ze sinn datt de Gronn, datt verschidde Fluchgesellschaften net telefonesch Ënnerhalter an Computeren iwwerdenken, déi während de Flieger benotzt ginn, ass datt et eng Zort Interferenzen verursaache kann, déi Radios oder aner Apparater entlooss gi fir de Plang ze stoppen.

Dëst ass wahrscheinlech net deen eenzege Grond, datt e puer Entreprisen an Individuen géint d'Handyverbindung sinn. Net nëmmen e puer Technologien, déi an Aebelen agefouert ginn, hëllefen d'Stëmme ze verhënneren, mä d'Benotze vum Telefon kann e sozialt Stéierungsakt sinn.

Wann Dir an enger Fliger just Fouss oder och Zuch vu de benodeelegen Plazen ass, musst Dir e puer Cliente wëlls net wëllt mat jemanden ze schwätzen, deen direkt nawell wéi se ze schreiwen oder op hir Apparater ze schreiwen. Vielleicht versiche se ze schlofen oder hätt léiwer net e Gespréich direkt virun hirem Ouer fir dräi Stonne.

E puer Airlines kënnen d'Elektronik einfach ënnerstëtzen, mat konkurréiere Betriber ze konkurréieren, déi net kënnen , sou datt se Cliente këmmeren, déi méi kompetent sinn, mat Telefonate während dem Fluch ze kréien, wéi zum Beispill e geschäftleche Benotzer, deen Telefonsgespräche en route benotzt eng Versammlung.