Et kontrolléiert d'BMW iDrive Interface

BMW iDrive ass en Infotainment System, deen ursprénglech 2001 entwéckelt gouf a si ass zënter hier eng Rei vun Iterationen gefeelt. Wéi déi meescht OEM Infotainmentsystemer bidd iDrive eng zentraliséiert Interface, déi fähig ass fir déi meeschte sekundären Autossystemer ze kontrolléieren. All Funktioun kann duerch d'Verwaltung vun engem eenzegen Kontrollknop erkannt ginn, awer spéider Modeller beinhalt och eng Rei programmabele Knäpper.

Den Nofolger bei iDrive ass BMW ConnectedDrive, deen am Joer 2014 agefouert gouf. D'ConnectedDrive weist d'iDrive Technologie am Kär aus, awer vun der Rotatiounskugel Kontroll Schema op Touchscreen Kontrollen bewegt.

iDrive System Info

De System Informatiounsbildschirm weist vital Daten wéi d'OS Versioun. Jeff Wilcox / Flickr / CC-BY-2.0

Wann iDrive ursprénglech agefouert gouf, war et um Windows CE Betriebssystem. Méi spéit Versiounen hunn d' Wind River VxWorks statt fonnt.

VxWorks ass en Echtzäit Betriebssystem berechent, a speziell fir den Ament an embedded Systemer wéi iDrive entwéckelt. BMW bidd periodesch Softwareupdates, déi vun engem Dealerservice Service ausgezeechent ginn.

Eigentüre vun Autos mat iDrive kann och de BMW Support Site um Download vun iDrive Updates besichen. Dës Aktualiséierunge kënnen op e USB-Stick gelueden an iwwer den USB Hafen vun deem Gefier installéiert ginn.

iDrive Kontrollknop

Een Knab ubitt Zougang zu all de Systemer déi iDrive Kontrollen. Benjamin Kraft / Flickr / CC BY-SA 2.0

Den zentrale Konzept vu iDrive ass datt de ganze System duerch e Knabeler gesteiert gëtt. Dëst erméiglecht de Chauffeur eng Rei vu sekundäre Systemer ze kréien, ouni ze kucken aus der Strooss oder ze stierzen fir Knäppercher.

Wann iDrive éischt publizéiert gouf, behaapten d'Kritiker vum System datt et eng steile Léierkurve hat an erliewt hunn. Dës Problemer hu festgeluegt duerch eng Kombinatioun vu Softwareupdänen a nei entwéckelt a spéider Versiounen vum System.

Vun Ufank vum Modellmodell 2008 huet iDrive e puer Knäpper zousätzlech zum Kontrollrad ugeholl. Dës Knäppchen hunn als Ofkierzungen agesat, während de Knäppchen nach ëmmer benotzt gouf fir op all Secondaire Systemer ze fueren.

All Knäppchen an dësen Versiounen vun iDrive ass och programmabel fir op eng speziell Funktioun, Schrecken oder souguer Radiosstatioun ze kréien.

BMW Rotary Controls

Déi iDrive Interface vun BMW hänkt vun der Haaptknéierkontrolle staark op. Jeff Wilcox / Flickr / CC-BY-2.0

Déi meescht vun de Contrôles am iDrive System sinn entwéckelt fir den Avis vum Knäppchen ze profitéieren, wat et erméiglecht et ze navigéieren ouni ze kucken weg vun der Strooss.

Fir dëst einfach ze benotzen, sinn d'Kommunikatioun, GPS Navigatioun, Ënnerhalung a Klimaschutzsysteme am ursprénglechen iDrive Systeme all op eng Kardinaler Richtung kartéiert.

An Modellen déi keng Navigatiounsoptioun fonnt hunn, ersat en Affichage vum Onboard Computermonitor d'Navigatiounssystem op den Ziffer.

Wann Texteingriffe néideg sinn, wéi zB eng POI am Navigatiounssystem, gëtt d'Alphabet an enger Ringformatioun ugewisen. Dat léisst d'Brëtze duerch Dréiung auswielen a klickt op de Knab.

iDrive Navigation Écran

Den iDrive Kaart kann direkt zwou Datenquellen un. Jeff Wilcox / Flickr / CC-BY-2.0

D'Widescreen iDrive Display kann Informatioun vun zwou verschiddene Quellen an der selwechter Zäit ze weisen. De klengen Deel vum Bildschirm gëtt als Assistenzfënster bezeechent.

Während der Navigatioun ass d'Assistenzfënster fir Richtungen oder Positionsinformatiounen ze weisen, während d'Haaptfenster eng route oder lokal Kaart zou.

D'Assistenzfen D'Fënster kënnen ufänken fir d'Route Informatioun ze weisen, wann de Chauffeur e weideren System, wéi zum Beispill vum Radio oder der Klimaschutz, op der Hauptschirm.

iDrive POI Sich

D'POI-Datebank gëtt a verschiddene Kategorien getrennt. Jeff Wilcox / Flickr / CC-BY-2.0

In Versioune vun iDrive déi e gebaute Navigatiounssystem besitzt, ass och ea sichtbar Punkt vun der Interesse (POI) Datebank. Dës Datebank beinhalt eng Rei vu Kategorien.

Fréier Versioune vun der iDrive 's POI-Datebank braucht de Chauffer fir all Kategorie separat ze sichen. Dëst Design Choix ass schlecht empfänkt, well et erfuerderen Treiwer fir d'Opmierksamkeet vun der Strooss ze fannen fir erauszefannen, wéi eng Kategorie fir alleng interesséierte Punkt ze fannen.

Méi spéit Versionen vun iDrive, an aktualiséiert a fréiere Versiounen, erméiglechen de Chauffeur de ganze POI-Datebank ze abonnéieren, ouni eng Kategorie ze spezifizéieren.

Wann Äre iDrive System nach ëmmer eng beschränkt Sichfunktioun huet, kënnt Dir d'Serviceadresse vun Ärem lokalen Händler kontaktéiere fir potenziell Systemupdate ze wëssen. Et ass och méiglech, en Update ze lueden an ze installéieren Iech selwer iwwer USB.

iDrive Traffic Warnings

D'Stéierwierkerwarnungen hëlleft de Chauffeuren iwwer d'Problemgebidder. Jeff Wilcox / Flickr / CC-BY-2.0

Nieft der Basisfunktionalitéit ass iDrive och fäeg fir de Warnunge fir de Verkéier ze ginn. Wann de System een ​​Trafficproblem op der gewënschter Route locéiert, da wäert et eng Warnung eroflueden, sou datt de Chauffer Aktioune mécht.

Dës Warnungen weisen, wéi wäit de Trafficproblem ass a wéi laang eng Verzögerung erwaart. D'Navigatiounssystem iDrive kann och alternativ Weeër berechnen, déi duerch de Choix vun der Environnement zougitt kann ginn.

iDrive Vehikel Informatiounen

Den Informatiounssecteur vum Gefier weist nëtzlech Donnéeën iwwer verschidden Systemer. Jeff Wilcox / Flickr / CC-BY-2.0

Well iDrive als Infotainmentsystem entwéckelt ass, kann et och e puer vital Informatioun iwwer verschidden primären a sekundären Systemer vum Auto weisen.

Den Informatiounssecteur vum Fahrverständnis ass fähig fir Informatiounen aus dem Borddiagnosesystem z'informéieren, wat et einfach ass, den Ölstand, d'Service Empfehlungen an aner vital Daten ze suivéieren.